EXCURSIONES
Excursiones privadas desde Ginebra y Zúrich
Diecisiete itinerarios, con los kilómetros y las horas por escrito.
Una excursión vendida sin una cifra no dice nada. Todo el mundo escribe «un día entre viñedos». Lo que usted quiere saber es cuántos kilómetros, cuánto tiempo en el coche, y cuánto queda para bajarse de él.
Las distancias de abajo son circuitos completos, vuelta incluida, medidos con el mismo motor de rutas que nuestra consola de reservas. El tiempo indicado es solo conducción: la puesta a disposición recomendada, en cambio, incluye las paradas. Y es esa la que marca el precio.
Nosotros conducimos y esperamos. No vendemos entradas ni visitas guiadas, y no tenemos vínculo alguno con los lugares citados.
Los kilómetros de abajo están medidos con salida desde el aeropuerto. Salir de un hotel en la ciudad, o de otro municipio, cambia el circuito y por tanto el cómputo: el presupuesto se ajusta a su punto de recogida real.
Con salida desde Ginebra
Media jornada, 4 h
El Mandement: Satigny, Russin, Dardagny
Desde 440 CHF
- Circuito
- 37 km
- Solo conducción
- 1 h 13
- Puesta a disposición recomendada
- 4 h
- km incluidos
- 125 km
Satigny es el mayor municipio vitícola de Suiza, con 487 hectáreas de viñedo. El circuito atraviesa el Mandement por Peissy, Russin y Dardagny, en la orilla derecha del Ródano: 37 kilómetros y poco más de una hora de conducción, y el resto del tiempo en las bodegas.
La cata tiene lugar en el Domaine des Bossons de Peissy, una finca de la familia Leyvraz. Se abona directamente a la finca y no está incluida en nuestra tarifa. Las visitas son con cita previa: díganoslo al reservar y nos encargamos.
En casa de nuestro socio
Domaine des Bossons · Route de Maison Rouge 27, Peissy, 1242 Satigny
Degustación en la finca, de 15 a 50 CHF por persona según la fórmula, abonada in situ y fuera de nuestra tarifa. Primero se comprueba la disponibilidad, después la reserva se confirma de 24 a 48 horas antes, con el plazo más largo en cuanto hay restauración. El último momento sigue siendo posible si la finca está libre.
Ginebra en cuatro horas
Desde 440 CHF
- Circuito
- 22 km
- Solo conducción
- 1 h 02
- Puesta a disposición recomendada
- 4 h
- km incluidos
- 125 km
El barrio de las Naciones, los muelles y el Jet d'eau, y después el casco antiguo y la catedral de Saint-Pierre. Veintidós kilómetros en total: en este circuito el tiempo se va en las paradas, no en la conducción.
Es el formato que encaja en una escala o en una mañana libre antes de un vuelo. El chófer espera en cada parada, lo que le ahorra buscar aparcamiento en un centro donde ese es el principal obstáculo.
Yvoire y la orilla saboyana
Desde 440 CHF
- Circuito
- 70 km
- Solo conducción
- 1 h 59
- Puesta a disposición recomendada
- 4 h
- km incluidos
- 125 km
Yvoire es un pueblo medieval fortificado en la orilla francesa del lago Lemán, a unos treinta kilómetros de Ginebra. El circuito completo son 70 kilómetros por la carretera que bordea el lago.
Cuidado con el cálculo: dos horas de conducción de las cuatro, porque no hay autopista y la carretera sigue el lago. Quedan dos horas sobre el terreno, suficientes para el pueblo pero no para comer sin prisa. Con seis horas queda holgado.
Nyon y los viñedos de La Côte
Desde 440 CHF
- Circuito
- 78 km
- Solo conducción
- 1 h 26
- Puesta a disposición recomendada
- 4 h
- km incluidos
- 125 km
Nyon y su castillo sobre el lago, y después la subida a los viñedos de La Côte hacia Féchy. Setenta y ocho kilómetros, hora y media de conducción: el circuito de cuatro horas desde Ginebra que más tiempo libre deja.
Los caminos del viñedo son estrechos entre las parcelas. Una berlina se desenvuelve mejor que un monovolumen, y además resulta más cómoda cuando se para a menudo.
Jornada completa
Annecy y los Aravis
Desde 660 CHF
- Circuito
- 139 km
- Solo conducción
- 2 h 56
- Puesta a disposición recomendada
- 6 h
- km incluidos
- 188 km
El casco antiguo de Annecy y sus canales por la mañana, la subida a La Clusaz y al Col des Aravis por la tarde. Es la salida más corta de esta lista y la única que cabe con holgura en seis horas.
El recorrido son solo 139 km pero casi tres horas de conducción: la subida a los Aravis es carretera de montaña, no autopista. En invierno el tramo alto depende de la nieve.
Ver el traslado correspondienteLa vuelta al lago Lemán
Desde 880 CHF
- Circuito
- 182 km
- Solo conducción
- 3 h 30
- Puesta a disposición recomendada
- 8 h
- km incluidos
- 250 km
Ginebra, Lausana, Montreux, el castillo de Chillon, y la vuelta por la orilla francesa pasando por Évian. El circuito completo son 182 km y tres horas y media de conducción, lo que deja media jornada para bajarse del coche.
Transitable todo el año. En la orilla francesa no hay autopista en el tramo final, así que el regreso va al ritmo de la carretera del lago: esa es la parte agradable del trayecto, no la que conviene recortar.
Lavaux y el castillo de Chillon
Desde 880 CHF
- Circuito
- 194 km
- Solo conducción
- 3 h 04
- Puesta a disposición recomendada
- 8 h
- km incluidos
- 250 km
Las terrazas de Lavaux son Patrimonio Mundial de la UNESCO desde julio de 2007: unas 830 hectáreas a lo largo de una treintena de kilómetros de orilla, plantadas de chasselas. Se sube por Lutry y Chexbres y se baja luego a Chillon, en Veytaux, citado por primera vez en 1005.
La mejor ventana va de finales de primavera a la vendimia. Las carreteras de Lavaux son estrechas y están excavadas en la ladera: una berlina las afronta sin problema, un Sprinter mucho menos.
Gruyères y la Maison Cailler
Desde 880 CHF
- Circuito
- 245 km
- Solo conducción
- 3 h 24
- Puesta a disposición recomendada
- 8 h
- km incluidos
- 250 km
La villa medieval y su castillo, y después la fábrica de chocolate Cailler en Broc, unos kilómetros más allá, en funcionamiento desde 1898. Las dos están a pocos kilómetros y caben en la misma media jornada, lo que convierte este circuito en un día completo sin tiempos muertos.
245 km ida y vuelta, el circuito más largo de esta lista desde Ginebra. Transitable todo el año, sin puertos. Nosotros conducimos y esperamos: no vendemos entradas ni visitas guiadas.
Chamonix y la Aiguille du Midi
Desde 880 CHF
- Circuito
- 180 km
- Solo conducción
- 2 h 55
- Puesta a disposición recomendada
- 8 h
- km incluidos
- 250 km
Noventa kilómetros separan Ginebra de Chamonix. Allí el teleférico sube de 1035 a 3842 metros en unos veinte minutos, en dos tramos con parada en el Plan de l'Aiguille, a 2317 metros.
Calcule con holgura: subir y bajar se lleva fácilmente media jornada, y el teleférico cierra con mal tiempo. El chófer espera en el pueblo, no sube con usted.
Ver el traslado correspondiente
Con salida desde Zúrich
Media jornada, 4 h
Zúrich y el Uetliberg
Desde 440 CHF
- Circuito
- 43 km
- Solo conducción
- 0 h 46
- Puesta a disposición recomendada
- 4 h
- km incluidos
- 125 km
Subida al Uetliberg para ver la ciudad y el lago desde arriba, y después el casco antiguo, la Bahnhofstrasse y los muelles. Cuarenta y tres kilómetros y tres cuartos de hora de conducción: el circuito de esta lista que más tiempo deja sobre el terreno.
Transitable todo el año. Con cielo cubierto las vistas desde el Uetliberg no compensan el desvío, y se lo diremos en vez de subirle igualmente.
Rapperswil y la orilla del lago
Desde 440 CHF
- Circuito
- 81 km
- Solo conducción
- 1 h 18
- Puesta a disposición recomendada
- 4 h
- km incluidos
- 125 km
La carretera sigue la orilla del lago de Zúrich hasta Rapperswil, su castillo y su casco antiguo, conocida como la ciudad de las rosas. Ochenta y un kilómetros ida y vuelta, una hora y veinte de conducción.
El trayecto cuenta tanto como la llegada: la orilla derecha del lago es la bonita, y la tomamos en los dos sentidos en lugar de la autopista.
Einsiedeln y su abadía
Desde 440 CHF
- Circuito
- 102 km
- Solo conducción
- 1 h 38
- Puesta a disposición recomendada
- 4 h
- km incluidos
- 125 km
La abadía benedictina de Einsiedeln, uno de los grandes lugares de peregrinación de Suiza, en el campo de Schwyz a unos cincuenta kilómetros de Zúrich. Ciento dos kilómetros ida y vuelta.
Una hora cuarenta de conducción de las cuatro horas: quedan dos horas sobre el terreno, que es lo que dura la visita. Si quiere comer allí, tome seis horas.
Zug y su lago
Desde 440 CHF
- Circuito
- 98 km
- Solo conducción
- 1 h 24
- Puesta a disposición recomendada
- 4 h
- km incluidos
- 125 km
El casco antiguo de Zug a orillas de su lago, a media hora de Zúrich por autopista. Noventa y ocho kilómetros ida y vuelta, una hora y veinticinco de conducción.
El acceso es íntegramente por autopista, así que la duración varía poco con la hora, al contrario que los circuitos que cruzan el centro de Zúrich. Es la media jornada más previsible de la lista.
Jornada completa
Las cataratas del Rin y Stein am Rhein
Desde 660 CHF
- Circuito
- 114 km
- Solo conducción
- 1 h 54
- Puesta a disposición recomendada
- 6 h
- km incluidos
- 188 km
Las cataratas del Rin, en Neuhausen am Rheinfall, miden 23 metros de alto y 150 de ancho. Se continúa hasta Stein am Rhein y sus fachadas pintadas, media hora más allá siguiendo el río.
114 km en total, la salida más corta desde Zúrich y la única que cabe de verdad en una media jornada larga. Las cataratas alcanzan su mayor caudal a principios de verano, con el deshielo.
Lucerna y el lago de los Cuatro Cantones
Desde 880 CHF
- Circuito
- 151 km
- Solo conducción
- 2 h 17
- Puesta a disposición recomendada
- 8 h
- km incluidos
- 250 km
Lucerna por la mañana y después la carretera del lago pasando por Weggis, al pie del Rigi. Dos horas y cuarto de conducción para 151 km: el circuito que más tiempo deja sobre el terreno de los que salen de Zúrich.
Transitable todo el año. Si quiere subir al Rigi, cuente con la jornada entera: el chófer le deja en la estación del valle y le recoge a la vuelta.
Ver el traslado correspondienteAppenzell y la comarca del Säntis
Desde 880 CHF
- Circuito
- 192 km
- Solo conducción
- 2 h 41
- Puesta a disposición recomendada
- 8 h
- km incluidos
- 250 km
El pueblo de Appenzell, sus casas pintadas y su calle mayor, y después las colinas hasta Urnäsch. Un campo que no se parece a ningún otro de Suiza y que casi ningún visitante llega a ver.
192 km y dos horas cuarenta de conducción. Las carreteras son buenas pero revueltas: es un día de deambular, no de kilómetros.
Interlaken y Grindelwald
Desde 1320 CHF
- Circuito
- 305 km
- Solo conducción
- 4 h 32
- Puesta a disposición recomendada
- 12 h
- km incluidos
- 375 km
Interlaken entre sus dos lagos y después la subida a Grindelwald, al pie de la cara norte del Eiger. La ida pasa por el Brünig, abierto todo el año.
Tómeselo en serio: 305 km y cuatro horas y media de conducción lo convierten en el día más largo de la lista. Salir temprano no es una opción, es la condición. Si su estancia lo permite, una noche allí vale más que una ida y vuelta en el día.
Ver el traslado correspondiente
Una jornada, no un trayecto
Una excursión se reserva como puesta a disposición, no como traslado: el vehículo y el chófer quedan a su disposición, sus cosas se quedan a bordo, y usted para donde quiere. El precio sigue las horas, no los kilómetros.
Es la carretera la que decide el vehículo
En Lavaux o en los Aravis las carreteras son estrechas y están excavadas en la ladera: una berlina las afronta con facilidad, un Sprinter mucho menos. Se lo decimos antes, no sobre la marcha.
La temporada decide más que usted
Lavaux da lo mejor de sí de finales de primavera a la vendimia. Las cataratas del Rin alcanzan su punto álgido a principios de verano. Un teleférico cierra con mal tiempo. Le diremos si la fecha que tiene en mente conviene a su itinerario, y le propondremos otra si no es así.
Lo que no está incluido
Entradas, remontes y comidas no van en el precio, y no los revendemos. Las horas que superen la puesta a disposición acordada se cotizan antes, nunca después.
Preguntas frecuentes
Desde 660 CHF por seis horas en Clase E y 880 CHF por ocho horas, 1450 CHF en Clase S y 1150 CHF en Clase V para esa misma jornada de ocho horas. El precio sigue la duración de la puesta a disposición, no el kilometraje. Estimación a confirmar.
La media jornada son cuatro horas, desde 440 CHF en Clase E: suficiente para un circuito cercano como los viñedos del Mandement o la propia Ginebra. El día completo son de seis a doce horas según el itinerario, desde 660 CHF. El criterio no es la distancia sino cuánto tiempo quiere pasar fuera del coche.
Annecy y los Aravis: un circuito de 139 km, algo menos de tres horas de conducción, seis horas de puesta a disposición. Es la única desde Ginebra que cabe con holgura en una media jornada larga.
Las cataratas del Rin y Stein am Rhein: 114 km, menos de dos horas de conducción, seis horas de puesta a disposición. Las cataratas miden 23 metros de alto y 150 de ancho, en Neuhausen am Rheinfall.
Sí, pero es la jornada más larga de la lista: 305 km y cuatro horas y media de conducción, doce horas de puesta a disposición. Si su estancia lo permite, una noche allí vale más que una ida y vuelta en el día.
No. Nosotros conducimos y esperamos; no vendemos entradas ni visitas guiadas, y no tenemos afiliación con los lugares visitados. El chófer le deja en la entrada y le recoge a la salida.
Sí, y es el caso más frecuente. Estos diecisiete circuitos son puntos de partida probados, no un catálogo cerrado. Díganos qué le interesa y de cuánto tiempo dispone, y armamos la jornada en torno a eso.
Una berlina Clase E o Clase S va bien para una pareja o tres personas con equipaje de día. Más allá, una Clase V lleva 7 pasajeros y un Sprinter hasta 19. En las carreteras estrechas de Lavaux o de los Aravis, la berlina sigue siendo la mejor opción.