Con salida desde Zúrich
Zug y su lago
Una media jornada cuya duración no depende de cuándo salga.
Circuito
98 km
Solo conducción
1 h 24
Puesta a disposición recomendada
4 h
Desde
440 CHF
Precio para 1 a 3 personas en Clase E. Hasta 7 personas en Clase V, desde 575 CHF.
Zug está a media hora del aeropuerto de Zúrich, íntegramente por autopista. Eso lo convierte en el circuito más previsible de nuestra lista: dura lo mismo a las ocho de la mañana que a las dos de la tarde, algo que ninguno de los circuitos que cruzan Zúrich puede prometer.
El casco antiguo es pequeño y se recorre en una hora. La Zytturm, 52 metros, construida en el siglo XIII, es su emblema: sus esferas dan la hora, pero también los días, los meses, la posición de la luna y los años bisiestos.
El circuito son 98 kilómetros para una hora veinticinco de conducción de las cuatro. Nosotros conducimos y esperamos.
El itinerario
La autopista, y nada más
Media hora desde el aeropuerto, íntegramente por autopista. Es el circuito más previsible de la lista: la duración apenas varía con la hora, al contrario que los que cruzan Zúrich.
La Zytturm
La torre del reloj, 52 metros, construida en el siglo XIII: el emblema de la ciudad. Sus esferas no indican solo la hora: para quien sabe leerlas, dan también los días, los meses, la posición de la luna y los años bisiestos.
El casco antiguo
Callejuelas empedradas y casas muchas de las cuales tienen quinientos años. El conjunto es pequeño y se recorre en una hora, que es exactamente lo que permite una media jornada.
La orilla del lago
El lago de Zug bordea el casco antiguo. Se toma un café frente al agua, quizá con una porción de tarta de cerezas de Zug, y se vuelve a salir. 98 kilómetros en total.
km incluidos : 125 km
Los kilómetros de abajo están medidos con salida desde el aeropuerto. Salir de un hotel en la ciudad, o de otro municipio, cambia el circuito y por tanto el cómputo: el presupuesto se ajusta a su punto de recogida real.
La salida que cabe en una ventana
Una reunión que acaba a las once, un vuelo a las seis: Zug llena exactamente ese hueco. El acceso íntegramente por autopista hace el regreso calculable, que es lo que se le pide a una media jornada encajada entre dos obligaciones.
Pequeña, y ahí está la gracia
El casco antiguo se recorre en una hora sin perderse nada. En cuatro horas queda tiempo para el lago y un café, en vez de perseguir un programa sobrecargado.
Transitable todo el año
Autopista y calles empedradas, sin desnivel. El circuito funciona con cualquier tiempo, cosa que no vale para el Rigi ni para las cataratas del Rin en pleno invierno.
Preguntas frecuentes
Desde 440 CHF en Clase E por cuatro horas de puesta a disposición, 725 CHF en Clase S y 575 CHF en Clase V. El circuito son 98 kilómetros, por debajo de los 125 incluidos: sin suplemento.
La torre del reloj de Zug, 52 metros, construida en el siglo XIII. Es el emblema de la ciudad. Sus esferas indican la hora, pero también los días de la semana, los meses, la posición de la luna y los años bisiestos.
Alrededor de media hora desde el aeropuerto, íntegramente por autopista. Es ese acceso lo que mantiene estable la duración salga a la hora que salga.
Sí. Una hora veinticinco de conducción de las cuatro deja más de dos horas y media sobre el terreno, y el casco antiguo se recorre en una hora. Queda tiempo para el lago.
Porque es la salida más previsible de la lista: recorrido íntegramente por autopista, duración estable, casco antiguo compacto. Es el formato que conviene a una media jornada encajada entre dos obligaciones.
Sí, sin reservas: autopista y calles empedradas, sin desnivel, sin tren de montaña. Es uno de los pocos de la lista cuyo interés no depende de la temporada.