Con salida desde Ginebra
Nyon y los viñedos de La Côte
Una colonia romana, un castillo y, por encima, el mayor viñedo del Lemán.
Circuito
78 km
Solo conducción
1 h 26
Puesta a disposición recomendada
4 h
Desde
440 CHF
Precio para 1 a 3 personas en Clase E. Hasta 7 personas en Clase V, desde 575 CHF.
Nyon la fundó Roma: Colonia Iulia Equestris, creada bajo Julio César entre el 46 y el 44 a. C. Las columnas romanas de la Esplanade des Marronniers son el recuerdo más visible, a dos pasos del castillo medieval.
Por encima de la ciudad empieza La Côte, el mayor viñedo de la región del Lemán. El circuito son 78 kilómetros para hora y media de conducción de las cuatro horas: quedan dos horas y media sobre el terreno.
Nosotros conducimos y esperamos. Las bodegas reciben con cita previa: díganoslo al reservar y ajustamos los horarios a ello.
El itinerario
Nyon, el castillo y las columnas romanas
Nyon fue Colonia Iulia Equestris, una colonia romana fundada bajo Julio César entre el 46 y el 44 a. C. Las columnas romanas, hoy emblema de la ciudad, están en la Esplanade des Marronniers, a dos pasos del castillo.
La subida al viñedo
La Côte es el mayor viñedo de la región del Lemán. La carretera deja el lago y sube entre las parcelas, con el Jura de un lado y el Mont Blanc del otro si el tiempo acompaña.
Féchy y los pueblos vinateros
Pueblos agarrados a la ladera, bodegas que reciben con cita previa y carreteras estrechas entre las hileras. Aquí es donde una berlina se maneja claramente mejor que un monovolumen.
Regreso por los muelles
La bajada sigue la orilla, de Rolle a Coppet. 78 kilómetros en total para hora y media de conducción de las cuatro: el circuito de cuatro horas desde Ginebra que más tiempo libre deja.
km incluidos : 125 km
Los kilómetros de abajo están medidos con salida desde el aeropuerto. Salir de un hotel en la ciudad, o de otro municipio, cambia el circuito y por tanto el cómputo: el presupuesto se ajusta a su punto de recogida real.
Una berlina antes que un monovolumen
Los caminos entre las parcelas son estrechos, con muretes y pocos apartaderos. Una Clase E o una Clase S los toma sin pensarlo. A partir de tres pasajeros, lo hablamos antes de salir.
Dos niveles, dos ambientes
La ciudad romana y el lago abajo, el viñedo y sus pueblos arriba. Dos visitas distintas a veinte minutos una de otra, y eso es lo que llena la media jornada sin llenarla de carretera.
La temporada cuenta
Las bodegas reciben sobre todo de finales de primavera a la vendimia. Fuera de temporada quedan la ciudad y el castillo, pero el viñedo pierde gran parte de su sentido. Se lo decimos en lugar de dejar que lo descubra.
Preguntas frecuentes
Desde 440 CHF en Clase E por cuatro horas de puesta a disposición, 725 CHF en Clase S y 575 CHF en Clase V. El circuito son 78 kilómetros, por debajo de los 125 incluidos: sin suplemento. Las catas se abonan allí mismo.
El nombre romano de Nyon: una colonia fundada bajo Julio César entre el 46 y el 44 a. C., cuyo centro estaba donde hoy se alzan el castillo y el casco antiguo. Las columnas romanas se ven en la Esplanade des Marronniers.
El mayor viñedo de la región del Lemán, en las laderas sobre Nyon y hacia Féchy. Allí las bodegas reciben con cita previa; fijamos los horarios con usted al reservar.
Sí, y de hecho es el circuito de cuatro horas que más tiempo libre deja saliendo de Ginebra: hora y media de conducción de las cuatro, o sea dos horas y media sobre el terreno.
Una berlina Clase E o Clase S. Los caminos del viñedo son estrechos entre las parcelas; un monovolumen pasa, pero maniobra más. A partir de tres pasajeros, lo hablamos antes de salir.
No en la misma media jornada: los dos viñedos están en orillas opuestas del lago, a una hora de distancia. Lavaux tiene su propio itinerario de ocho horas, con el castillo de Chillon.