Com partida de Genebra
Gruyères e a Maison Cailler
Um castelo ao fundo de uma rua pedonal, e chocolate cinco quilómetros adiante.
Circuito
245 km
Só condução
3 h 24
Disponibilização recomendada
8 h
A partir de
880 CHF
Preço para 1 a 3 pessoas em Classe E. Até 7 pessoas em Classe V, desde 1150 CHF.
A vila medieval de Gruyères e a fábrica de chocolate Cailler em Broc cabem no mesmo dia: ficam a poucos quilómetros uma da outra. É isso que faz deste circuito um dia inteiro sem tempos mortos, em vez de uma longa viagem para uma única visita.
É também o mais longo dos nossos dias a partir de Genebra: 245 quilómetros e quase três horas e meia de condução nas oito. A tarifa inclui 250 quilómetros, pelo que este circuito é o único da lista com suplemento.
Nós conduzimos e esperamos. Não vendemos bilhetes nem visitas guiadas, e não temos qualquer ligação ao castelo nem à fábrica.
O itinerário
A subida pela Gruyère
Autoestrada até Bulle, e depois o campo pré-alpino de Friburgo: prados, florestas e aldeias agarradas às encostas. É o mais longo dos nossos dias a partir de Genebra, e a paisagem é parte da razão.
A vila de Gruyères e o seu castelo
A vila é pedonal. O motorista deixa-o no parque de estacionamento em baixo e espera: a subida à rua principal faz-se a pé, alguns minutos, e é o único momento do dia em que o carro não serve.
A Maison Cailler, em Broc
Alguns quilómetros adiante, Rue Jules Bellet 7. A fábrica está ali desde 1898. É a paragem que faz o dia resultar com crianças, e a razão para não regressar logo depois do castelo.
O almoço, a decidir antes
As mesas da vila enchem depressa em época alta e nem sempre aceitam quem chega sem marcação. Diga-nos se quer comer lá: mais vale fixar a hora antes do que andar às voltas meia hora ao chegar.
Regresso a Genebra
Cerca de duas horas passando por Bulle e pela autoestrada. É o único dos nossos dias em que o circuito ultrapassa a quilometragem incluída: 245 km contra 250 incluídos, daí um suplemento por quilómetro, orçamentado antes e nunca depois.
km incluídos : 250 km
Os quilómetros abaixo são medidos com partida do aeroporto. Partir de um hotel na cidade, ou de outro concelho, muda o circuito e portanto a contagem: o orçamento é ajustado ao seu ponto de recolha real.
A vila é pedonal
Não se sobe de carro pela rua principal de Gruyères. O motorista deixa-o no parque de estacionamento em baixo e vai buscá-lo ao mesmo sítio: alguns minutos a pé, e nenhuma caça ao lugar num domingo de verão.
O dia que resulta com crianças
Um castelo e depois uma fábrica de chocolate é a combinação que aguenta oito horas sem negociação. Entretanto o veículo fica à sua disposição, com as suas coisas a bordo, o que muda tudo quando o dia se alonga.
O único itinerário com suplemento
A tarifa cobre 250 quilómetros ao longo das oito horas. Este circuito tem 245, pelo que o excedente é faturado ao quilómetro. Consta do orçamento antes da viagem: desde 880 CHF em Classe E, tudo incluído.
Transitável todo o ano
Sem portos de montanha no percurso, sem estrada alpina: o circuito funciona em janeiro como em julho. É isso que o distingue dos dias alpinos, dependentes do tempo e dos meios mecânicos.
Perguntas frequentes
Desde 880 CHF em Classe E por oito horas de disponibilização, 1450 CHF em Classe S e 1150 CHF em Classe V. Esse valor já inclui o suplemento de quilometragem: o circuito tem 245 km contra os 250 incluídos.
Porque é o único da lista cujo circuito ultrapassa a quilometragem incluída: 245 quilómetros contra os 250 incluídos nas oito horas. O excedente é faturado ao quilómetro e consta do orçamento antes da viagem, nunca é descoberto depois.
Não, a vila é pedonal. O motorista deixa-o no parque em baixo e vai buscá-lo ali. A subida até à rua principal leva alguns minutos.
Em Broc, Rue Jules Bellet 7, a alguns quilómetros de Gruyères. A fábrica está ali desde 1898. As duas cabem no mesmo dia sem pressas.
Não. O castelo, a fábrica e as refeições são pagos no local; não os revendemos e não temos afiliação com nenhum deles. A nossa tarifa cobre o veículo, o motorista e os quilómetros.
É um dos poucos da lista em que o programa aguenta sem negociação: um castelo, depois chocolate. Entretanto o veículo continua disponível, com as suas coisas a bordo, o que ajuda quando o dia se prolonga.
Sim. Sem portos de montanha, sem estrada alpina: autoestrada até Bulle e depois estradas rurais conservadas. O circuito funciona todo o ano, ao contrário dos dias alpinos.