
Com partida de Genebra
Annecy e os Aravis
Uma cidade de água de manhã, uma estrada de montanha à tarde.
Circuito
139 km
Só condução
2 h 56
Disponibilização recomendada
6 h
A partir de
660 CHF
Preço para 1 a 3 pessoas em Classe E. Até 7 pessoas em Classe V, desde 865 CHF.
Annecy fica a menos de uma hora de Genebra, e é a cidade de canais mais próxima: fachadas em tons pastel e o Palais de l'Île, erguido sobre a sua ilha natural do Thiou desde o século XII. A alcunha de Veneza dos Alpes não é nossa.
À tarde a estrada sobe aos Aravis em direção a La Clusaz. O circuito tem 139 quilómetros mas conta quase três horas de condução nas seis: a segunda metade é estrada de montanha, não autoestrada.
Nós conduzimos e esperamos. Museus, refeições e meios mecânicos são pagos no local.
O itinerário
Annecy, a cidade velha
O Palais de l'Île ergue-se sobre uma ilha natural do Thiou desde o século XII. Primeiro prisão, depois tribunal, é hoje uma das silhuetas mais fotografadas de França. Os canais e as fachadas em tons pastel valeram à cidade o nome de Veneza dos Alpes.
O castelo e o lago
O castelo, outrora dos condes de Genebra e depois dos duques de Genevois-Nemours, domina a cidade velha e alberga o museu. Em baixo estende-se o lago, cuja pureza é o maior orgulho da cidade.
A subida aos Aravis
A estrada deixa o lago e sobe para La Clusaz passando por Annecy-le-Vieux. Aqui já não há autoestrada: é estrada de montanha, e é isso que explica porque 139 quilómetros levam quase três horas.
La Clusaz e o colo
Uma aldeia saboiana que conservou o seu carácter, a mil metros. No inverno o troço alto depende da neve e o colo pode fechar: verificamos o estado da estrada na própria manhã.
km incluídos : 188 km
Os quilómetros abaixo são medidos com partida do aeroporto. Partir de um hotel na cidade, ou de outro concelho, muda o circuito e portanto a contagem: o orçamento é ajustado ao seu ponto de recolha real.
Duas paisagens num dia
O lago de manhã, a montanha à tarde. É o único dos nossos itinerários de seis horas que muda de mundo por completo a meio caminho, e é isso que o torna interessante quando não se quer passar o dia num só sítio.
A distância não diz nada
139 quilómetros para três horas de condução: a relação é má porque a subida aos Aravis faz-se a trinta quilómetros por hora em média. É o género de coisa que um planeador de rotas não lhe conta e que um motorista que conhece a estrada lhe diz antes.
O inverno muda a segunda metade
O troço alto depende da neve e o Col des Aravis pode fechar. Annecy continua viável todo o ano; a subida não. Verificamos a estrada na própria manhã e adaptamos em vez de anular.
Perguntas frequentes
Desde 660 CHF em Classe E por seis horas de disponibilização, 1090 CHF em Classe S e 865 CHF em Classe V. O circuito tem 139 quilómetros contra os 188 incluídos: sem suplemento.
Menos de uma hora pela A41 para uns cinquenta quilómetros. Essa é a parte rápida do dia; o que leva tempo é a subida aos Aravis à tarde.
Um edifício do século XII assente numa ilha natural do Thiou, no coração da cidade velha de Annecy. Foi prisão e depois tribunal. É uma das silhuetas mais fotografadas de França.
Porque o circuito conta quase três horas de condução: em quatro horas sobraria uma no terreno, o que não chega nem para Annecy nem para os Aravis. Em seis sobram três, repartidas pelos dois.
Annecy sim, todo o ano. A subida aos Aravis depende da neve e o colo pode fechar. Verificamos a estrada na própria manhã e adaptamos o itinerário se for preciso.
Sim, mas é outro programa: a volta ao lago substitui a subida aos Aravis, não se acrescenta. Diga-nos o que prefere na reserva e montamos o dia em função disso.