
Berna · Serviço de motorista
Motorista privado e limusine em Berna
A cidade federal e a porta do Oberland bernês
Berna é a cidade federal da Suíça desde 1848: aqui reúnem-se o Conselho Federal e a Assembleia Federal, e aqui tem as suas moradas o corpo diplomático acreditado junto da Confederação. A Swiss Limo oferece aqui um serviço de motorista privado, ou seja um carro com motorista só para si, do transfer de Zurique ou Genebra a um dia inteiro de compromissos.
Um dia em Berna conta-se em compromissos, não em quilómetros. Sessão parlamentar, audiência ministerial, reunião de associação, visita a uma embaixada: as moradas ficam próximas umas das outras, e o tempo perde-se entre duas portas, não na estrada. Um motorista que espera à frente do edifício certo vale mais do que um táxi que é preciso voltar a chamar. Os nossos motoristas são formados na discrição e no protocolo, e a frota Mercedes — Classe E, Classe S, Classe V, Sprinter e Maybach — acompanha o formato da deslocação.
Berna é também a porta do Oberland. Interlaken fica a 55 km, Grindelwald a 75, Gstaad a 85: uma hora, hora e meia, sem mudanças de comboio nem bagagem para carregar. Do lado dos aeroportos, Zurique fica a 125 km, Genebra a 160, o EuroAirport de Basileia a 105, e o aeroporto de Berna-Belp (BRN), que serve a aviação executiva da região, a cerca de quinze quilómetros a sul da cidade.
Palácio Federal e corpo diplomático
A Bundesplatz, os departamentos federais e as moradas diplomáticas ficam a poucas ruas umas das outras. Fazemos os trajetos de e para essas moradas, com um veículo que espera sem bloquear o trânsito e um motorista que não comenta nada. Não somos fornecedor oficial de nenhuma destas instituições.
Transfer aeroporto de Zurique (ZRH)
125 km pela A1, hora e meia em condições normais, a partir de 470 CHF em Classe E. Seguimos o número do voo: um avião atrasado desloca a recolha sem que tenha de avisar. Genebra (GVA) fica a 160 km, o EuroAirport de Basileia a 105.
Aeroporto de Belp (BRN) e aviação executiva
O aeroporto de Berna-Belp fica a cerca de quinze quilómetros a sul da cidade, uns vinte minutos porta a porta. É o aeródromo da aviação executiva bernesa: vamos buscá-lo do lado do terminal ou do lado do FBO, sujeito às autorizações de acesso.
Um dia de compromissos
O serviço à hora é o formato natural de um dia em Berna: 110 CHF à hora em Classe E, 880 CHF o dia de oito horas. Entre duas reuniões os seus documentos ficam no carro, e não há estacionamento para procurar nem táxi para voltar a chamar.
Interlaken, Grindelwald e o Oberland
Interlaken fica a 55 km, Grindelwald a 75, Gstaad a 85. De uma hora a hora e meia, de uma vez, com bagagem de esqui aceite. É o trajeto das delegações que seguem uma sessão em Berna com uma estadia na montanha.
Centro histórico e acessos
O centro histórico de Berna é Património Mundial da UNESCO, com o que isso implica de ruas estreitas, arcadas e zonas de trânsito condicionado. Os nossos motoristas conhecem os pontos de largada que funcionam mesmo: deixamo-lo o mais perto possível da sua morada, não onde é cómodo para o carro.
Transferes com partida da cidade
Ligações regulares para os Alpes e as cidades vizinhas. Tarifas indicativas.
Berne → Zurich Aéroport (ZRH)
Berne → Genève Aéroport (GVA)
Berne → EuroAirport Bâle (BSL)
Berne → Interlaken
Berne → Grindelwald
Berne → Gstaad
Berne → Lucerne
Berne → Zurich
Tarifas indicativas
Estimativa a confirmar — nunca um orçamento fixo.
Trajeto curto (≤ 25 km)
| Classe E | Classe S | Classe V | Sprinter | Maybach | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHF | 120 | 200 | 160 | 350 | Sob consulta |
Longa distância (>25 km)
| Classe E | Classe S | Classe V | Sprinter | Maybach | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHF/km | 3.8 | 5.5 | 4.8 | 7.0 | Sob consulta |
Disponibilidade à hora
| Classe E | Classe S | Classe V | Sprinter | Maybach | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHF/h | 110 | 180 | 145 | 235 | Sob consulta |
Tarifas indicativas, estimativa a confirmar consoante o trajeto e o período.
A frota
Classe E para um dia de compromissos, Classe S quando a representação conta, Classe V para uma delegação com bagagem, Sprinter para um grupo, Maybach a pedido. O veículo segue o número de passageiros e o volume de bagagem.
Ver toda a frotaPerguntas frequentes
A partir de 470 CHF em Classe E para os 125 km, 595 CHF em Classe V para uma delegação com bagagem, 690 CHF em Classe S. É uma estimativa a confirmar: a hora, o itinerário e o veículo fazem-na variar, e nunca damos um preço fechado sem conhecer o trajeto exato.
Hora e meia em condições normais para 125 km pela A1, mais ou menos o mesmo que o comboio mas sem mudanças nem bagagem para carregar. Conte com uma margem nas horas de ponta à volta de Zurique e de Berna.
Fazemos os trajetos de e para essas moradas exatamente como para qualquer outra morada de Berna. Não somos fornecedor oficial de nenhuma instituição federal nem de nenhuma missão diplomática: transportamos as pessoas que lá vão.
Sim. Belp fica a cerca de quinze quilómetros a sul de Berna, uns vinte minutos porta a porta. Recolha do lado do terminal ou do lado da aviação executiva conforme o voo, sujeito às autorizações de acesso.
Sim, e é aqui o formato mais pedido. 110 CHF à hora em Classe E, 145 CHF em Classe V, 180 CHF em Classe S, 880 CHF o dia de oito horas em Classe E. Um dia em Berna conta-se em compromissos, não em quilómetros.
Interlaken fica a 55 km, pouco menos de uma hora, a partir de 205 CHF em Classe E. Grindelwald fica a 75 km, hora e um quarto, a partir de 280 CHF. Ambos os trajetos se fazem de uma vez, com bagagem de esqui aceite.
O centro histórico é Património Mundial da UNESCO, com ruas estreitas e zonas de trânsito condicionado. Os nossos motoristas conhecem os pontos de largada praticáveis e deixam-no o mais perto possível da sua morada, não onde é cómodo para o carro.
Francês, inglês e alemão por norma — aqui o alemão conta de forma particular. Fazemos o possível noutras línguas conforme a disponibilidade.
Sim, noites, fins de semana e feriados incluídos. Para uma recolha entre a meia-noite e as cinco, avise-nos o mais cedo possível: é uma questão de organização, não uma recusa.
Um táxi apanha-se na rua e cobra ao taxímetro. Um motorista privado reserva-se com antecedência: um carro e um motorista atribuídos ao seu dia do início ao fim, um preço estimado antes de partir, sem viagens partilhadas. Entre dois compromissos o carro continua a ser seu.
Ligações úteis
- Transfer aeroporto ZRH
- Transfer Zurique (ZRH) → Berna
- Transfer aeroporto GVA
- Transfer EuroAirport Basileia
- Motorista privado em Interlaken
- Motorista privado em Grindelwald
- Motorista privado em Gstaad
- Motorista privado em Lucerna
- Motorista privado em Zurique
- Motorista privado em Basileia
- Motorista privado em Lausanne
- A frota Swiss Limo