达沃斯世界经济论坛
达沃斯论坛期间的专属司机服务
世界经济论坛期间用车的标杆
每年有一周，达沃斯成为世界的中心。世界经济论坛把各国元首、企业高管与代表团聚集在一条阿尔卑斯山谷里，而那里的每一次移动都受制于安保区域、指定时段与庞大的车流。Swiss Limo 在这里已经运作多年：专属司机、熟稔的路线、完全的保密。
本页是我们论坛调度方案的入口：从苏黎世机场出发的接送，到现场的行程调度，包括合适的车型、我们服务的酒店，以及组织者真正会问的问题。「World Economic Forum Transportation」与「Davos VIP Transportation」都是其中的一面，在此统一处理，而不是散落各处。
通行区域与证件
论坛期间达沃斯中心区受管制：通行证、安检与指定落客点。我们的司机熟悉这套安排并在其框架内运作，与您的安保团队及证件情况协同。（车辆通行的具体规定每届需重新确认。）
时段与准点
论坛周里每一分钟都算数，交通也更拥堵。一位专属司机，按您的议程排班并预留缓冲：您的会议不会被打乱。
World Economic Forum Transportation
面向代表团的多车调度：酒店 ↔ 会议中心接驳、机场迎接、统一安排的等候，以及实时重新部署。它是一次完整调度，而非一趟孤立的行程。
Davos VIP Transportation
企业高管、公众人物、家庭出行：绝对保密、经验丰富的司机、高端车型。在需要之前，这项服务始终不显山露水。
路演与多日任务
投资人与团队的路演：多辆车、多天行程、一个对接人。路线与时段均提前规划。
请尽早预订
论坛期间需求激增，当地车队提前数月便被锁定。尽早预订才能确保车辆与司机到位，这是一月的第一条规则。
合适的车型
Mercedes Classe S
轿车，1 至 3 位乘客，手提行李。行政出行的标准之选。
包车 / 每日
1450 CHF
单程接送 : 1000 CHF
Mercedes Classe V
商务车，1 至 6 位乘客，适合代表团与行李。可采用会客式布局。
包车 / 每日
1350 CHF
单程接送 : 950 CHF
Mercedes Classe E
商务轿车，1 至 3 位乘客，舒适而低调。S 级之外的选择。
包车 / 每日
1150 CHF
单程接送 : 750 CHF
Mercedes-Maybach
为高管与要人提供的极致舒适。最高程度的审慎。
包车 / 每日
2300 CHF
单程接送 : 1400 CHF
Mercedes Sprinter
视布局可载 8 至 16 位乘客，适合大型代表团。
包车 / 每日
2490 CHF
论坛期间费率为指示性价格，估价需按时段、路线与时长确认。
查看车队前往达沃斯的接送
达沃斯酒店
我们服务达沃斯广场区与村区的所有地址；以下是最常被要求的几家。
- Steigenberger Grandhotel Belvédère
- AlpenGold Hotel (ex-InterContinental)
- AMERON Davos Swiss Mountain Resort
- Hilton Garden Inn Davos
- Hard Rock Hotel Davos
- Grischa – DAS Hotel Davos
- Waldhotel Davos
- Hotel Schatzalp
活动参照
- 世界经济论坛（WEF），一月
- 施彭格勒杯，冰球（十二月底）
- 帕森与雅各布斯峰滑雪季
- 达沃斯音乐节与全年各类会议
常见问题
150 公里的路程，非高峰时段约 1 小时 50 分至 2 小时 15 分。论坛周请为安检与交通预留额外时间。我们按您的议程确定出发时刻，并全程跟踪您的航班。
苏黎世（ZRH）是主要机场，也是前往达沃斯最直接的选择。日内瓦可行，但明显更远。乘私人飞机则可考虑数个区域机场（见下文）。
论坛期间达沃斯中心区受管制：通行证、安检与指定落客点。我们的司机在此框架内运作，并与您的安保与证件情况协同。车辆通行的具体规定由当局每届重新划定，需另行确认。
越早越好，最好提前数月。当地车队很早就会订满，一月的需求远超供给。订得太晚，可能完全没有车可用。
梅赛德斯 S 级轿车可载 1 至 3 人，V 级商务车适合代表团，迈巴赫提供最高舒适度，Sprinter 用于大型团队。车型依乘客人数与行李体积选定。
提供。面向投资人与路演团队，我们会在多日内部署多辆车，配单一对接人、预先规划的路线与固定司机。
可以。达沃斯没有机场：需经区域机场后转公路，或视条件改乘直升机。直升机坪或机场方案（例如 Samedan）及其可行性取决于天气与许可，须逐案确认。
会。我们的司机以法语、英语与德语工作，其他语言视人员情况而定：这对论坛的国际客户很有帮助。
负责。协助搬运行李、滑雪板与大件器材；体积需要时改派 V 级商务车或 Sprinter。儿童座椅可提前索取。
论坛周内按单次接送计，参考价：E 级自 750 瑞士法郎起，V 级 950，S 级 1000，迈巴赫 1400；Sprinter 需另行询价。整日包用则为 1150 瑞士法郎（E 级）至 2490 瑞士法郎（Sprinter）。均为待确认的估价，视时段、路线与时长而定。
可以。除单次接送外，我们提供按小时或按天的专属司机：论坛期间行程一场接一场，这种方式最合适。
保密是绝对的：司机经验丰富，习惯服务公众人物与代表团，绝不谈论行程动向，并可与您的安保团队协同。
都服务，达沃斯平台区与村区的所有地址均可，包括 Steigenberger Grandhotel Belvédère、AlpenGold Hotel（原洲际）、Hard Rock Hotel Davos、Waldhotel 与 Schatzalp。
不需要。司机服务本身不需要任何通行证。但车辆进入管制区域取决于当届规定（车辆通行证、标识、落客点）：我们会按现场规定安排每一次接送地点。
我们提前对接：安保联络人、行程、上车地点与通行限制。我们的司机习惯受保护行程，并在整个任务期间遵循您团队的指示。
安检会拉长行车时间，高峰时段尤甚。我们把这部分余量排进行程；请将证件与文件放在手边，以便快速通过。
清早从酒店出发，在会议中心或第一场会面落客，白天随议程不断重新部署，傍晚出席酒会，深夜返回。选择整日包用，车辆跟随您的节奏，不必为每一段行程重新议价。
会。在包用形式下，司机在附近等候，并在管制范围允许的位置重新就位。您走出会议室，车就在那里。
涵盖。论坛周期间我们全天 24 小时运作。酒会、晚宴与深夜返程与白天的会议一样，都排进行程。
您的日期、乘客人数、航班（编号与时刻）、酒店、初步行程，以及如有需要的安保团队联络方式。有了这些，我们一次沟通就能给出调度方案与报价。
会，而且这在论坛期间是常态。一位协调人跟进您的行程，会议超时或时段后移时实时重新调派车辆。
会，这正是论坛期间我们最常打交道的对象：单一沟通线、按项目分列的报价、书面确认，以及整周可联系的协调人。
能。多辆专属车辆与固定司机、一份统一的班表、一位协调人：每位高管有自己的车，而您只需对接一个人。
论坛周里出租车极度紧张，关键时段几乎叫不到，会议之间也不会有车待命。专属司机则确保车辆、时间与全天行程的连贯。
火车可靠，但需要换乘（通常在兰德夸特）、自行处理行李，且抵达达沃斯后的最后一段仍受论坛管制影响。私人接送是门到门的，与您的航班衔接，途中还能办公。
停车几乎不可能，管制范围严格，山路处于冬季状况，而您的日程本就排满：自驾要付出时间与精力。有司机，路上的时间才用得上。
在到达大厅，持名牌等候，并已提前跟踪您的航班。若乘私人飞机抵达，则在 FBO 一侧接机，并与您的地面代理协调。
我们实时跟踪航班并顺延接机时间，不会因航班本身延误而加收费用。司机在您落地时到场，而不是按原定时刻。
可以。区域路段（克洛斯特斯 12 公里，圣莫里茨约 70 公里）会排入当周班表，由同一位司机与同一位对接人负责。
白纸黑字写在报价单上。论坛期间车队已按您的日期锁定，条件比一年中其他时候更严格，因此更值得尽早确认一份切实可行的行程。