Aviazione · Davos
Dal jet privato a Davos
Dalla scaletta del jet al vostro hotel di Davos, senza rotture
Davos non ha aeroporto. Un arrivo in jet privato avviene quindi in due tempi: un aerodromo, molto spesso Zurigo (ZRH) che è la porta principale, poi la strada verso la valle. A seconda dell'aeromobile, degli slot e del meteo, altre opzioni regionali o un collegamento in elicottero possono essere presi in considerazione, salvo condizioni.
Il nostro ruolo comincia dove finisce l'aviazione: accoglienza lato FBO, coordinamento con il vostro handler, carico dei bagagli e una guida sicura fino a Davos. Un unico interlocutore, dalla pista alla reception dell'hotel.
Zurigo (ZRH), la porta principale
ZRH è l'aeroporto più diretto verso Davos: accoglienza all'arrivo del volo privato, poi circa 150 km di strada (da 1 h 50 a 2 h 15 fuori dalle ore di punta). Durante il WEF, prevedete un margine supplementare.
Aerodromi regionali ed elicottero
A seconda del vostro aeromobile e della stagione, aerodromi più vicini all'Engadina o un collegamento in elicottero possono accorciare la strada. La loro fattibilità dipende dagli slot, dai limiti di altitudine e dalle autorizzazioni: la verifichiamo prima di impegnarvi.
Coordinamento FBO e handler
Ci allineiamo con il vostro FBO e il vostro handler: orario di atterraggio, punto di presa in carico lato pista, gestione dei bagagli e dell'attrezzatura. Scendete dall'aeromobile, l'auto è lì.
Inverno e neve
A gennaio e in pieno inverno la strada verso Davos attraversa passi e tratti innevati. Veicoli equipaggiati, autisti abituati alla montagna e margini di tempo previsti: il collegamento resta affidabile.
Bagagli e attrezzatura
Sci, bauli, materiale: il van Classe V o lo Sprinter entra in gioco quando il volume lo richiede, così nulla resta sulla pista.
In coppia con l'aviazione privata
Questa pagina completa il nostro servizio aviazione sul versante di Zurigo. Per il dettaglio FBO e l'accoglienza VIP a ZRH, si veda il transfer aeroporto di Zurigo.
Opzioni di arrivo
Davos non ha aeroporto: l'arrivo combina un aerodromo regionale o un eliporto, poi la strada. Fattibilità secondo meteo e autorizzazioni, da confermare caso per caso.
Zürich (ZRH)
Aeroporto principale per Davos, poi strada (≈ 150 km).
Samedan / Engadin (SMV)
Aerodromo d'alta quota in Engadina, secondo il velivolo, gli slot e le condizioni invernali (da confermare).
St. Gallen–Altenrhein (ACH)
Aerodromo regionale alternativo, poi strada (fattibilità da confermare).
Hélicoptère
Collegamento in elicottero possibile secondo il meteo e le autorizzazioni (da confermare caso per caso).
Veicoli adatti
Mercedes Classe S
Berlina 1–3 passeggeri, bagaglio a mano. Lo standard del trasporto executive.
A partire da
1450 CHF
Mercedes Classe V
Van 1–6 passeggeri, ideale per delegazioni e bagagli. Configurazione salotto possibile.
A partire da
1350 CHF
Mercedes Classe E
Berlina d'affari 1–3 passeggeri, comfort sobrio. Alternativa alla Classe S.
A partire da
1150 CHF
Mercedes-Maybach
Il massimo del comfort per dirigenti e personalità. Discrezione massima.
A partire da
2300 CHF
Mercedes Sprinter
Fino a 8–16 passeggeri secondo la configurazione, per le grandi delegazioni.
A partire da
2490 CHF
Tariffe WEF indicative, stima da confermare secondo il periodo, il tragitto e la durata.
Vedi la flottaDomande frequenti
No. Davos non ha aeroporto. Un arrivo in jet privato passa da un aerodromo, molto spesso Zurigo (ZRH), poi su strada, oppure in elicottero a seconda delle condizioni.
Dopo l'atterraggio a Zurigo (ZRH), calcolate circa 150 km, cioè da 1 h 50 a 2 h 15 su strada fuori dalle ore di punta. Durante il WEF, prevedete un margine supplementare per traffico e controlli.
Un collegamento in elicottero può essere possibile, salvo meteo, slot e autorizzazioni. La fattibilità è verificata caso per caso: lo garantiamo soltanto una volta confermato.
A seconda dell'aeromobile e della stagione, aerodromi come Samedan / Engadina (SMV) o San Gallo–Altenrhein (ACH) possono essere presi in considerazione, poi la strada. Limiti di altitudine, slot e autorizzazioni sono da confermare per ogni volo.
Sì. Ci allineiamo con il vostro FBO e il vostro handler: orario di atterraggio, punto di presa in carico lato pista, gestione dei bagagli. L'autista è presente quando scendete dall'aeromobile.
Il veicolo è scelto in base al volume: van Classe V o Sprinter per sci, bauli e materiale. Nulla resta sulla pista.
Sì. Veicoli equipaggiati per l'inverno, autisti abituati ai passi e alle strade innevate, margini di tempo previsti. La strada verso Davos resta percorribile e padroneggiata.
Classe S per 1–3 passeggeri, Classe V per delegazioni e bagagli ingombranti, Sprinter per i gruppi numerosi, Maybach per il massimo livello di comfort.
Sì, è uno dei nostri periodi principali. Prenotate molto presto: a gennaio la domanda supera l'offerta e la flotta si riserva con mesi di anticipo.
Sì. Per l'accoglienza VIP e il dettaglio FBO all'aeroporto di Zurigo, si veda la nostra pagina dedicata al transfer aeroporto di Zurigo, a cui questo collegamento si accoppia.