EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL)
Transfer jet privato Basilea
L'unico aeroporto binazionale al mondo. L'uscita non è un dettaglio.
L'EuroAirport gestisce l'aviazione d'affari attraverso terminal dedicati con dogana in loco e accesso diretto al piazzale. Il nostro servizio comincia dove finisce il vostro: all'aereo dove l'FBO lo consente, altrimenti davanti al terminal executive, bagagli presi in carico.
Basilea ha una particolarità che nessun altro aeroporto condivide. Si trova interamente in Francia, sotto giurisdizione francese, eppure il suo settore svizzero è collegato a Basilea da una strada doganale di 2,5 km che aggira la dogana francese. Secondo il settore da cui uscite, siete in Francia o in Svizzera, e non è la stessa cosa per i vostri bagagli, il vostro equipaggio o il vostro percorso. Lo chiariamo prima che atterriate.
L'aeroporto è anche un polo di allestimento VIP e manutenzione: AMAC Aerospace vi ha la sede con cinque hangar, Nomad Aviation dispone di un hangar dedicato e di settemila metri quadrati di piazzale. Una parte del nostro lavoro qui non è quindi fatta di transfer passeggeri frettolosi, ma di rappresentanti dei proprietari e di equipaggi venuti per una consegna o una visita in officina, che restano diversi giorni.
Accoglienza al terminal executive
Secondo le autorizzazioni aeroportuali, la presa in carico avviene all'aereo o davanti al terminal executive. Il chauffeur è lì mentre scendete, i bagagli sono presi in carico, l'auto è vicina.
Settore svizzero o settore francese
È la domanda propria di Basilea. Il settore svizzero dà sulla strada doganale verso la città senza controllo francese; il settore francese dà sull'Alsazia. Lo chiariamo al momento della prenotazione, in base al vostro FBO e alla vostra destinazione.
Coordinamento con FBO e handler
Jet Aviation Basel, Air Service Basel, Swissport Executive Aviation: lavoriamo secondo il vostro FBO. Le zone di piazzale e le procedure di accesso sono definite dall'aeroporto e confermate volo per volo, mai promesse in termini generali.
Monitoraggio del piano di volo
Seguiamo il vostro piano di volo e adeguiamo la presa in carico in tempo reale, in anticipo, in ritardo, con slot modificato. Il tempo di attesa causato dall'aviazione non è fatturato come sosta.
Equipaggi e visite in officina
Un aereo in allestimento o in manutenzione tiene delle persone a terra per giorni. Assicuriamo le rotazioni hotel-aeroporto per equipaggi e rappresentanti dei proprietari, a ore o a giornata, con lo stesso chauffeur per tutta la durata.
Tre paesi dallo stesso piazzale
Basilea è a un quarto d'ora, e così l'Alsazia e la Germania. I nostri chauffeur attraversano la frontiera ogni giorno: un hotel a Saint-Louis, una riunione a Friburgo in Brisgovia o una cena in città non cambiano nulla all'organizzazione.
Discrezione
Nessun cartello con il nome, salvo vostra richiesta. Il chauffeur non commenta né passeggeri, né aerei, né destinazioni. NDA disponibile su richiesta.
FBO e terminal dell'aviazione d'affari
Luoghi in cui avviene il prelievo, ai piedi dell'aeromobile o al terminal executive. L'elenco esatto degli accessi e delle zone è da confermare per ogni volo.
- Jet Aviation Basel — FBO, terminal executive, dogana in loco, hangar.
- Air Service Basel — FBO svizzero, passeggeri ed equipaggi, accesso diretto al piazzale.
- Swissport Executive Aviation — Terminal executive, controlli di frontiera accelerati.
Operatori e handler
Ci coordiniamo con il vostro operatore, gestore o handler — non siamo partner ufficiali di queste società. Alcuni esempi presenti sullo scalo:
- AMAC Aerospace — Allestimenti VIP e manutenzione, sede all'EuroAirport, coordinamento tramite il vostro handler.
- Nomad Aviation — Gestione e manutenzione di aeromobili all'EuroAirport, coordinamento secondo il vostro volo.
I veicoli giusti
Mercedes S-Class
Berlina per 1–3 passeggeri, bagaglio a mano. Lo standard del trasporto executive.
A partire da
200 CHF
Mercedes V-Class
Van per 1–6 passeggeri, ideale per delegazioni e bagagli. Configurazione lounge possibile.
A partire da
160 CHF
Mercedes E-Class
Berlina business per 1–3 passeggeri, comfort sobrio. Un'alternativa alla Classe S.
A partire da
120 CHF
Mercedes Sprinter
Fino a 8–16 passeggeri secondo la configurazione, per le grandi delegazioni.
A partire da
350 CHF
Mercedes-Maybach
Il vertice del comfort per dirigenti e personalità. Discrezione massima.
Su richiesta
Tariffe indicative per transfer, stima da confermare in base all'orario, al percorso e alla durata del servizio.
Vedi la flottaTransfer in partenza dall'aeroporto
Le tratte più richieste. Prezzi indicativi, da confermare.
Centre de Bâle
BRI — Centralbahnplatz
Zurich
Genève
Domande frequenti
All'aereo dove l'FBO e l'aeroporto lo consentono, altrimenti davanti al terminal executive. Le zone di piazzale e le procedure di accesso sono definite dall'aeroporto e confermate volo per volo: indicateci il vostro FBO al momento della prenotazione.
Dipende dalla vostra destinazione. Il settore svizzero dà su una strada doganale di 2,5 km verso Basilea senza controllo francese; il settore francese dà sull'Alsazia. L'aeroporto si trova interamente su suolo francese, ma nel settore svizzero sono le autorità svizzere ad applicare il diritto svizzero per dogana e polizia.
Da 15 a 20 minuti, per circa 4 km. La Banca dei Regolamenti Internazionali, a Centralbahnplatz 2, è alla stessa distanza.
Jet Aviation Basel, Air Service Basel e Swissport Executive Aviation, con dogana in loco e accesso diretto al piazzale. Lavoriamo secondo quello che usate voi; non siamo il fornitore designato di nessuno.
Sì, ed è una parte consistente del nostro lavoro a Basilea. AMAC Aerospace vi ha la sede con cinque hangar e Nomad Aviation dispone di un hangar dedicato: un aereo in allestimento o in manutenzione tiene equipaggi e rappresentanti dei proprietari a terra per giorni. Assicuriamo le rotazioni hotel-aeroporto a ore o a giornata.
No. Ci coordiniamo con il vostro handler, FBO o operatore su orari e punto di presa in carico, ma non abbiamo alcuna partnership o esclusiva con nessuno di loro. Voi scegliete la vostra catena, noi ci inseriamo.