In partenza da Ginevra
Gruyères e la Maison Cailler
Un castello in fondo a una via pedonale, e il cioccolato cinque chilometri più in là.
Giro
245 km
Sola guida
3 h 24
Messa a disposizione consigliata
8 h
A partire da
880 CHF
Prezzo per 1-3 persone in Classe E. Fino a 7 persone in Classe V, da 1150 CHF.
Il borgo medievale di Gruyères e la fabbrica di cioccolato Cailler a Broc stanno nella stessa giornata: si trovano a pochi chilometri l'uno dall'altra. È questo a fare di questo giro una giornata piena senza tempi morti, invece di un lungo tragitto per una sola visita.
È anche la più lunga delle nostre giornate da Ginevra: 245 chilometri e quasi tre ore e mezza di guida sulle otto. La tariffa comprende 250 chilometri, quindi questo giro è il solo della lista a portare un supplemento.
Noi guidiamo e aspettiamo. Non vendiamo né biglietti né visite guidate, e non abbiamo alcun legame con il castello o con la fabbrica.
L'itinerario
La salita attraverso la Gruyère
Autostrada fino a Bulle, poi la campagna prealpina friburghese: prati, boschi e villaggi aggrappati ai pendii. È la più lunga delle nostre giornate da Ginevra, e il paesaggio è parte della ragione.
Il borgo di Gruyères e il suo castello
Il borgo è pedonale. Il chauffeur vi lascia al parcheggio in basso e attende: la salita alla via principale si fa a piedi, pochi minuti, ed è l'unico momento della giornata in cui l'auto non serve.
La Maison Cailler, a Broc
Qualche chilometro più in là, Rue Jules Bellet 7. La fabbrica è lì dal 1898. È la tappa che fa funzionare la giornata con i bambini, e la ragione per non rientrare subito dopo il castello.
Il pranzo, da decidere prima
I tavoli nel borgo si riempiono in fretta in stagione e non accettano sempre chi arriva senza prenotare. Diteci se volete mangiare lì: meglio fissare l'orario prima che girare mezz'ora una volta arrivati.
Ritorno a Ginevra
Circa due ore passando da Bulle e dall'autostrada. È la sola delle nostre giornate in cui il giro supera il chilometraggio compreso: 245 km contro 250 compresi, quindi un supplemento chilometrico, quotato prima e mai dopo.
km compresi : 250 km
I chilometri qui sotto sono misurati in partenza dall'aeroporto. Una partenza da un hotel in città, o da un altro comune, cambia il giro e quindi il conteggio: il preventivo viene adeguato al vostro punto di presa in carico reale.
Il borgo è pedonale
Non si sale in auto lungo la via principale di Gruyères. Il chauffeur vi lascia al parcheggio in basso e vi riprende nello stesso punto: pochi minuti a piedi, e nessuna caccia al posto in una domenica d'estate.
La giornata che funziona con i bambini
Un castello e poi una fabbrica di cioccolato è la combinazione che tiene otto ore senza negoziare. Nel frattempo il veicolo resta a vostra disposizione, con le vostre cose a bordo, il che cambia tutto quando la giornata si allunga.
L'unico itinerario con supplemento
La tariffa copre 250 chilometri sulle otto ore. Questo giro ne misura 245, quindi l'eccedenza si fattura al chilometro. Compare sul preventivo prima del viaggio: da 880 CHF in Classe E, tutto compreso.
Percorribile tutto l'anno
Nessun passo sul percorso, nessuna strada di montagna: il giro funziona a gennaio come a luglio. È ciò che lo distingue dalle giornate alpine, che dipendono dal tempo e dagli impianti.
Domande frequenti
Da 880 CHF in Classe E per otto ore di messa a disposizione, 1450 CHF in Classe S e 1150 CHF in Classe V. Questa cifra comprende già il supplemento chilometrico: il giro misura 245 km contro i 250 compresi.
Perché è la sola della lista il cui giro supera il chilometraggio compreso: 245 chilometri contro i 250 inclusi nelle otto ore. L'eccedenza si fattura al chilometro e figura sul preventivo prima del viaggio, mai scoperta dopo.
No, il borgo è pedonale. Il chauffeur vi lascia al parcheggio in basso e vi riprende lì. La salita fino alla via principale prende pochi minuti.
A Broc, Rue Jules Bellet 7, a qualche chilometro da Gruyères. La fabbrica è lì dal 1898. Le due stanno nella stessa giornata senza fretta.
No. Il castello, la fabbrica e i pasti si regolano sul posto; non li rivendiamo e non abbiamo alcuna affiliazione né con l'uno né con l'altra. La nostra tariffa copre il veicolo, il chauffeur e i chilometri.
È una delle poche della lista in cui il programma tiene senza negoziare: un castello, poi il cioccolato. Nel frattempo il veicolo resta disponibile, con le vostre cose a bordo, il che aiuta quando la giornata si allunga.
Sì. Nessun passo, nessuna strada di montagna: autostrada fino a Bulle poi strade di campagna mantenute. Il giro funziona tutto l'anno, a differenza delle giornate alpine.