Tarife
Tarife Privatchauffeur in der Schweiz
Drei Arten zu rechnen, keine Überraschung am Ende.
Unsere Preise beruhen auf nur drei Modellen, und Sie wissen vor dem Einsteigen, welches gilt. Unter 25 Kilometern ist es eine Pauschale. Darüber der Kilometer. Wenn Sie den Wagen behalten, die Stunde.
Die Beträge unten sind Schätzungen zur Bestätigung, keine verbindlichen Angebote: Die tatsächliche Strecke, die Uhrzeit, die Saison und das Gepäckvolumen können sie bewegen. Wir bestätigen den Preis vor der Fahrt, nie danach.
Die drei Modelle
Lokaler Transfer — bis 25 km
Ein Festpreis pro Fahrzeug, unabhängig vom Verlauf der Strecke. Das gilt für Flughafen ins Zentrum, Hotel zum Bahnhof, Abendessen in der Stadt.
Langstrecke — über 25 km
Der Preis wird pro Kilometer berechnet, je nach Fahrzeug. Das gilt für Fahrten in die Ferienorte, zwischen Städten oder zu entfernten Flughäfen.
Stundenweise Verfügung
Wagen und Chauffeur bleiben zu Ihrer Verfügung. Die Formel für Tage voller Termine, für Roadshows und für Aufenthalte, deren Programm noch nicht feststeht.
Lokaler Transfer — bis 25 km
| Classe E | Classe S | Classe V | Sprinter | |
|---|---|---|---|---|
| CHF | 140 | 180 | 160 | 350 |
Langstrecke — über 25 km
| Classe E | Classe S | Classe V | Sprinter | |
|---|---|---|---|---|
| CHF/km | 3.50 | 4.50 | 4.50 | 6 |
Stundenweise Verfügung
| Classe E | Classe S | Classe V | Sprinter | |
|---|---|---|---|---|
| CHF/h | 100 | 140 | 130 | 180 |
Einige Strecken, durchgerechnet
Berechnet mit der Tabelle oben, auf der tatsächlichen Distanz jeder Verbindung. Für die Aufschlüsselung nach Fahrzeug anklicken.
Die Tarentaise-Orte haben einen Mindestpreis
Courchevel, Val d'Isère und Val Thorens — alles tief in den Tälern hinter Albertville — folgen nicht der einfachen Kilometerrechnung. Die Strecke führt nach Frankreich, mit Mautgebühren und Zollformalitäten, und die Bergstrasse am Schluss kostet weit mehr, als die Distanz vermuten lässt. Diese Ziele haben deshalb einen Mindestpreis pro Fahrzeug. Megève, Chamonix und Annecy, leichter erreichbar, bleiben auf der normalen Tabelle.
Maybach
Der Maybach wird auf Anfrage gebucht. Rechnen Sie mit dem Doppelten des S-Klasse-Tarifs auf derselben Strecke: ein anderes Fahrzeug, eine andere Verfügbarkeit, und er ist nicht immer frei.
Die WEF-Woche hat ihre eigene Tabelle
Während des Weltwirtschaftsforums in Davos gelten die obigen Preise nicht. Die Nachfrage übersteigt das Angebot bei Weitem, die Zufahrten sind reglementiert und die Logistik ist eine andere. Diese Woche hat ihre eigene Tabelle, separat veröffentlicht.
Zur WEF-TarifübersichtIm Preis enthalten
- Flugverfolgung und Anpassung der Abholzeit bei Verspätung.
- Angemessene Wartezeit im Zusammenhang mit Flug oder Zug, ohne Standzeitverrechnung.
- Empfang in der Ankunftshalle und Gepäckhilfe.
- Kindersitze, auf Anfrage bei der Buchung.
- Wasser an Bord.
Zusätzlich verrechnet
- Maut und Vignetten auf Fahrten ins Ausland, zum Selbstkostenpreis weiterverrechnet.
- Längere Wartezeiten ausserhalb einer Flugverspätung, zum Stundentarif.
- Nicht angekündigte Zwischenstopps, die die Fahrt deutlich verlängern.
- Fahrten tief in der Nacht und an bestimmten Feiertagen, nach Verfügbarkeit.
Häufige Fragen
Das ist ein lokaler Transfer, also eine Pauschale: Die Tabelle oben nennt den Betrag pro Fahrzeug. Die Regel gilt, solange die Fahrt unter 25 Kilometern bleibt — das deckt praktisch jede Flughafen-Zentrum-Verbindung in der Schweiz ab.
Ab 25 Kilometern. Darunter die lokale Pauschale, darüber die Berechnung pro Kilometer je nach Fahrzeug. Es gibt keine Grauzone und keine doppelte Verrechnung.
Nein, und wir behaupten das auch nicht. Es ist eine Schätzung zur Bestätigung. Die tatsächliche Strecke, die Uhrzeit, die Saison und das Gepäckvolumen können sie bewegen. Wir bestätigen den Betrag vor der Fahrt, nie danach.
Weil die Strecke nach Frankreich führt, mit Maut und Formalitäten, und auf einer Bergstrasse endet, die sich nicht mit einer Autobahn vergleichen lässt. Courchevel, Val d'Isère und Val Thorens haben deshalb einen Mindestpreis pro Fahrzeug statt der einfachen Kilometerrechnung. Megève, Chamonix und Annecy bleiben auf der normalen Tabelle.
Der Stundentarif des Fahrzeugs multipliziert mit der Stundenzahl. Die Tabelle oben nennt den Satz pro Fahrzeug. Sobald ein Tag mehrere Fahrten umfasst, ist es die günstigere Formel — und das Programm muss nicht bei jeder Fahrt neu erklärt werden.
Ja, vollständig. Die Forumswoche hat ihre eigene Tabelle, deutlich über dem Normaltarif, weil die Nachfrage das Angebot übersteigt und die Zufahrten reglementiert sind. Sie ist auf einer eigenen Seite veröffentlicht. Ausserhalb dieser Woche gilt die Tabelle dieser Seite in Davos wie überall.
Nein, sie werden auf Auslandsfahrten zum Selbstkostenpreis weiterverrechnet. Enthalten sind hingegen Flugverfolgung, angemessene Wartezeit bei Verspätung, der Empfang in der Ankunftshalle, Kindersitze und Wasser an Bord.