PRIVATTRANSFERS
Alle unsere Privattransfers in der Schweiz und in die Alpen
Achtundvierzig Strecken, mit Kilometern und Preis daneben.
Jede Strecke unten hat ihre eigene Seite, mit Distanz, Dauer, Preis je Fahrzeug und den Fragen, die dazu tatsächlich gestellt werden. Die Distanzen sind gemessen, nicht geschätzt: Sie stammen aus derselben Routing-Engine wie unsere Buchungskonsole.
Der gezeigte Preis ist der Ab-Preis in der E-Klasse. Er wird aus einer einzigen Tabelle berechnet und kann daher von Seite zu Seite nicht abweichen. Es ist eine Schätzung, je nach Zeit, Gepäck und Fahrzeug zu bestätigen — nie ein Festangebot.
Ab Genf (GVA)(30)
| Transfer | Distanz | Dauer | Ab |
|---|---|---|---|
| Genf (GVA) → Évian-les-Bains | 50 km | 50 min–1 h 15 | 190 CHF |
| Genf (GVA) → Annecy | 53 km | 40–55 min | 200 CHF |
| Genf (GVA) → La Clusaz | 60 km | 1 h 15–1 h 30 | 225 CHF |
| Genf (GVA) → Lausanne | 65 km | 55 min–1 h 10 | 245 CHF |
| Genf (GVA) → Megève | 70 km | 1 h 00–1 h 20 | 265 CHF |
| Genf (GVA) → Morzine | 75 km | 1 h 30–1 h 50 | 280 CHF |
| Genf (GVA) → Chamonix | 90 km | 1 h 15–1 h 30 | 340 CHF |
| Genf (GVA) → Avoriaz | 90 km | 1 h 50–2 h 15 | 340 CHF |
| Genf (GVA) → Montreux | 95 km | 1 h 20–1 h 35 | 355 CHF |
| Genf (GVA) → Courmayeur | 110 km | 1 h 45–2 h 10 | 415 CHF |
| Genf (GVA) → Villars-sur-Ollon | 120 km | 1 h 30–1 h 50 | 450 CHF |
| Genf (GVA) → Leysin | 120 km | 1 h 35–1 h 50 | 450 CHF |
| Genf (GVA) → Courchevel | 150 km | 2 h 00–2 h 30 | 700 CHF |
| Genf (GVA) → Gstaad | 150 km | 1 h 50–2 h 15 | 565 CHF |
| Genf (GVA) → Lyon | 155 km | 2 h 05–2 h 30 | 580 CHF |
| Genf (GVA) → Verbier | 160 km | 2 h 00–2 h 30 | 600 CHF |
| Genf (GVA) → Val Thorens | 160 km | 2 h 30–3 h 00 | 745 CHF |
| Genf (GVA) → Crans-Montana | 180 km | 2 h 00–2 h 20 | 675 CHF |
| Genf (GVA) → Tignes | 180 km | 3 h 10–3 h 45 | 840 CHF |
| Genf (GVA) → Leukerbad | 195 km | 2 h 35–3 h 05 | 730 CHF |
| Genf (GVA) → Interlaken | 215 km | 2 h 45–3 h 15 | 805 CHF |
| Genf (GVA) → Val d'Isère | 220 km | 2 h 45–3 h 15 | 1025 CHF |
| Genf (GVA) → Saas-Fee | 225 km | 2 h 40–3 h 10 | 845 CHF |
| Genf (GVA) → Zermatt | 230 km | 2 h 50–3 h 20 | 865 CHF |
| Genf (GVA) → Grindelwald | 235 km | 3 h 05–3 h 40 | 880 CHF |
| Genf (GVA) → Basel | 251 km | 2 h 30–2 h 50 | 940 CHF |
| Genf (GVA) → Luzern | 265 km | 3 h 15–3 h 50 | 995 CHF |
| Genf (GVA) → Zürich | 275 km | 3 h 25–4 h 00 | 1030 CHF |
| Genf (GVA) → Mailand | 330 km | 4 h 00–4 h 30 | 1240 CHF |
| Genf (GVA) → Davos | 380 km | 4 h 30–5 h | 1425 CHF |
Ab Zürich (ZRH)(19)
| Transfer | Distanz | Dauer | Ab |
|---|---|---|---|
| Zürich (ZRH) → Luzern | 65 km | 50–65 min | 245 CHF |
| Zürich (ZRH) → Basel | 85 km | 1 h 10–1 h 30 | 320 CHF |
| Zürich (ZRH) → Engelberg | 100 km | 1 h 25–1 h 45 | 375 CHF |
| Zürich (ZRH) → Bad Ragaz | 105 km | 1 h 15–1 h 40 | 395 CHF |
| Zürich (ZRH) → Vaduz | 120 km | 1 h 30–1 h 50 | 450 CHF |
| Zürich (ZRH) → Bern | 125 km | 1 h 30–1 h 50 | 470 CHF |
| Zürich (ZRH) → Andermatt | 130 km | 1 h 30–2 h 00 | 490 CHF |
| Zürich (ZRH) → Interlaken | 130 km | 1 h 50–2 h 15 | 490 CHF |
| Zürich (ZRH) → Klosters | 145 km | 1 h 45–2 h 10 | 545 CHF |
| Zürich (ZRH) → Davos | 150 km | 1 h 50–2 h 15 | 565 CHF |
| Zürich (ZRH) → Grindelwald | 150 km | 2 h 15–2 h 40 | 565 CHF |
| Zürich (ZRH) → Lenzerheide | 150 km | 1 h 55–2 h 20 | 565 CHF |
| Zürich (ZRH) → Arosa | 155 km | 2 h 05–2 h 30 | 580 CHF |
| Zürich (ZRH) → Flims-Laax | 155 km | 1 h 55–2 h 20 | 580 CHF |
| Zürich (ZRH) → St. Moritz | 200 km | 2 h 40–3 h 10 | 750 CHF |
| Zürich (ZRH) → Gstaad | 210 km | 2 h 45–3 h 15 | 790 CHF |
| Zürich (ZRH) → Lugano | 220 km | 2 h 50–3 h 20 | 825 CHF |
| Zürich (ZRH) → Genf | 280 km | 3 h 15–3 h 50 | 1050 CHF |
| Zürich (ZRH) → Mailand | 295 km | 3 h 50–4 h 30 | 1105 CHF |
Ihre Strecke steht nicht auf der Liste?
Diese achtundvierzig Routen sind die, die wir am häufigsten fahren, nicht die einzigen. Nennen Sie uns Start und Ziel: Wir messen die Distanz und antworten mit einem Preis, ob die Strecke eine Seite hat oder nicht.
Transfer
Das hängt von der Distanz ab. Unter 25 Kilometern gilt ein lokaler Fixpreis. Darüber gilt die Distanz mal einem fahrzeugspezifischen Kilometertarif. Der Ab-Preis jeder der 48 Strecken steht in den Listen oben.
Sie sind mit derselben Routing-Engine gemessen wie unsere Buchungskonsole, nicht aus einem Verzeichnis übernommen. Wo eine Zielseite die Strecke bereits mit eigener Quelle dokumentierte, gilt deren Zahl, damit sich die Website nicht widerspricht.
Nein, und wir behaupten nichts anderes. Es ist eine Schätzung, je nach Zeit, Gepäck und Fahrzeug zu bestätigen. Wir bestätigen den Betrag vor der Fahrt, nie danach.
Wir verfolgen Ihre Flugnummer und verschieben die Abholung entsprechend, ohne dass Sie sich melden müssen. Deshalb fragen wir bei der Buchung nach der Flugnummer.
Ja. Diese 48 Routen sind die gefragtesten, nicht die einzigen. Nennen Sie Start und Ziel: Wir messen die Distanz und antworten mit einem Preis, mit oder ohne eigene Seite.
Eine E- oder S-Klasse passt für zwei Gäste mit üblichem Gepäck. Sobald das Volumen wächst — Ski, Golf, Gruppe — schlagen wir eine V-Klasse oder einen Sprinter vor. Der Preis jedes Fahrzeugs steht auf der Streckenseite.