
Aviation · Davos
Privatjet → Davos: Transfer
Von der Jet-Treppe bis zu Ihrem Davoser Hotel, nahtlos
Davos hat keinen Flughafen. Eine Privatjet-Anreise erfolgt daher in zwei Etappen: ein Flugplatz — meist Zürich (ZRH), die Haupteinfahrt — und dann die Strasse ins Tal. Je nach Flugzeug, Slots und Wetter sind weitere regionale Optionen oder eine Helikopterverbindung denkbar, vorbehaltlich Bestätigung.
Unsere Aufgabe beginnt dort, wo die Aviatik endet: Empfang FBO-seitig, Abstimmung mit Ihrem Handler, Gepäckverladung und eine beherrschte Fahrt nach Davos. Ein Ansprechpartner, vom Vorfeld bis zur Hotelrezeption.
Zürich (ZRH), die Haupteinfahrt
ZRH ist der direkteste Flughafen nach Davos: Empfang bei Ankunft des Privatflugs, dann ≈ 150 km Strasse (1 h 50 bis 2 h 15 ausserhalb der Stosszeiten). Während des WEF zusätzliche Reserve einplanen.
Regionale Flugplätze & Helikopter
Je nach Flugzeug und Saison können Flugplätze näher am Engadin oder eine Helikopterverbindung die Strasse verkürzen. Ihre Machbarkeit hängt von Slots, Höhenlimiten und Freigaben ab — wir prüfen sie, bevor wir Sie binden.
FBO- & Handler-Koordination
Wir stimmen uns mit Ihrem FBO und Handler ab: Landezeit, Abholpunkt airside, Gepäck- und Materialhandling. Sie steigen aus dem Flugzeug, der Wagen steht bereit.
Winter & Schnee
Im Januar und im tiefen Winter führt die Strasse nach Davos über Pässe und schneebedeckte Abschnitte. Ausgerüstete Fahrzeuge, bergerfahrene Chauffeure und eingeplante Zeitreserven halten die Verbindung zuverlässig.
Gepäck & Ausrüstung
Ski, Koffer, Material: Der V-Klasse-Van oder der Sprinter kommt zum Einsatz, wenn das Volumen es verlangt, damit nichts auf dem Vorfeld bleibt.
Mit der Privataviatik gekoppelt
Diese Seite ergänzt unseren Aviatik-Service auf der Zürcher Seite. Für FBO-Details und VIP-Empfang am ZRH siehe den Flughafentransfer Zürich.
Anreiseoptionen
Davos hat keinen Flughafen: Die Anreise kombiniert einen regionalen Flugplatz oder Heliport, dann die Strasse. Machbarkeit je nach Wetter und Freigaben — im Einzelfall zu bestätigen.
Zürich (ZRH)
Hauptflughafen für Davos, dann Strasse (≈ 150 km).
Samedan / Engadin (SMV)
Höhenflugplatz im Engadin — je nach Flugzeug, Slots und Winterbedingungen (zu bestätigen).
St. Gallen–Altenrhein (ACH)
Alternativer Regionalflugplatz, dann Strasse (Machbarkeit zu bestätigen).
Hélicoptère
Helikopterverbindung je nach Wetter und Genehmigungen möglich (im Einzelfall zu bestätigen).
Die passenden Fahrzeuge
Mercedes Classe S
Limousine für 1–3 Gäste, Handgepäck. Der Standard im Executive-Transport.
Ab
1450 CHF
Mercedes Classe V
Van für 1–6 Gäste, ideal für Delegationen und Gepäck. Lounge-Konfiguration möglich.
Ab
1350 CHF
Mercedes Classe E
Business-Limousine für 1–3 Gäste, dezenter Komfort. Eine Alternative zur S-Klasse.
Ab
1150 CHF
Mercedes-Maybach
Der Gipfel des Komforts für Führungskräfte und Persönlichkeiten. Höchste Diskretion.
Ab
2300 CHF
Mercedes Sprinter
Bis zu 8–16 Gäste je nach Konfiguration, für grosse Delegationen.
Ab
2490 CHF
Richtpreise pro Transfer, Schätzung je nach Zeitraum und Strecke zu bestätigen.
Zur FlotteHäufige Fragen
Nein. Davos hat keinen Flughafen. Eine Privatjet-Anreise erfolgt über einen Flugplatz — meist Zürich (ZRH) — und dann auf der Strasse, oder per Helikopter je nach Bedingungen.
Nach der Landung in Zürich (ZRH) rechnen Sie mit ≈ 150 km, also 1 h 50 bis 2 h 15 Strasse ausserhalb der Stosszeiten. Während des WEF zusätzliche Reserve für Verkehr und Kontrollen einplanen.
Eine Helikopterverbindung ist je nach Wetter, Slots und Genehmigungen möglich. Ihre Machbarkeit wird im Einzelfall geprüft — wir garantieren sie erst, wenn sie bestätigt ist.
Je nach Flugzeug und Saison können Flugplätze wie Samedan / Engadin (SMV) oder St. Gallen–Altenrhein (ACH) infrage kommen, dann die Strasse. Höhenlimiten, Slots und Freigaben sind je Flug zu bestätigen.
Ja. Wir stimmen uns mit Ihrem FBO und Handler ab: Landezeit, Abholpunkt airside, Gepäckhandling. Der Chauffeur ist da, wenn Sie aus dem Flugzeug steigen.
Das Fahrzeug wird nach Volumen gewählt: V-Klasse-Van oder Sprinter für Ski, Koffer und Ausrüstung. Nichts bleibt auf dem Vorfeld.
Ja. Winterausgerüstete Fahrzeuge, Chauffeure mit Pässen und schneebedeckten Strassen vertraut, eingeplante Zeitreserven. Die Strasse nach Davos bleibt befahrbar und beherrscht.
S-Klasse für 1–3 Gäste, V-Klasse für Delegationen und sperriges Gepäck, Sprinter für grosse Gruppen, Maybach für höchsten Komfort.
Ja, es ist eine unserer Hauptperioden. Buchen Sie sehr früh: Die Nachfrage übersteigt im Januar das Angebot und die Flotte ist Monate im Voraus reserviert.
Ja. Für VIP-Empfang und FBO-Details am Flughafen Zürich siehe unsere Seite Flughafentransfer Zürich, an die sich diese Verbindung koppelt.