Ab Zürich
Interlaken und Grindelwald
Dreihundertfünf Kilometer. Früh loszufahren ist keine Option, sondern die Bedingung.
Schleife
305 km
Reine Fahrzeit
4 Std. 32 Min.
Empfohlene Miete
12 h
Ab
1200 CHF
Interlaken liegt zwischen Thuner- und Brienzersee, und Grindelwald am Fuss der Eiger-Nordwand. Es ist die eindrücklichste Alpenregion in Reichweite von Zürich — und die am weitesten entfernte.
Die Schleife misst 305 Kilometer und viereinhalb Stunden Fahrt. Wir bieten sie über zwölf Stunden an, weil sie über acht keinen Sinn ergibt: Es blieben dreieinhalb Stunden vor Ort für zwei Etappen, die je mehr verdienen.
Wir fahren und wir warten. Bergbahnen, Mahlzeiten und Eintritte werden vor Ort beglichen.
Die Route
Le Brünig
Die Hinfahrt führt durch den Loppertunnel und über die Brünigstrasse, ganzjährig offen. Kürzer als über Bern, und deutlich schöner.
Interlaken
Die Stadt liegt zwischen Thuner- und Brienzersee, daher ihr Name. Sie ist das Basislager der Jungfrau-Region und der Ort, an dem über den weiteren Tagesverlauf entschieden wird.
Grindelwald
Der Aufstieg vom Tal an den Fuss der Eiger-Nordwand. Das Dorf ist Ausgangspunkt der Bahnen Richtung Jungfrau. Von Dezember bis März liegt auf dem letzten Stück Schnee: Bergstrasse, keine Autobahn.
Le retour, et la vraie question
Viereinhalb Stunden Fahrt hin und zurück für 305 Kilometer. Es ist der längste Tag der ganzen Liste und der einzige, bei dem wir offen zu einer Übernachtung statt einer Tagesreise raten.
km inbegriffen : 300 km
Die Kilometer unten sind ab Flughafen gemessen. Ein Start bei einem Hotel in der Stadt oder in einer anderen Gemeinde ändert die Schleife und damit die Rechnung: Die Offerte wird auf Ihren tatsächlichen Abholpunkt angepasst.
Was wir tatsächlich raten
Wenn Ihr Aufenthalt es zulässt, ist eine Übernachtung besser als eine Tagesreise. Wir sagen das, obwohl es bedeutet, einen statt zwei Tage zu verkaufen: Zwölf Stunden Miete mit viereinhalb im Auto sind ein Kompromiss, und das sollte man vorher wissen.
Der Brünig, das ganze Jahr
Die Hinfahrt führt über den Lopper und den Brünig, eine unterhaltene, im Winter offene Strasse. Die Route über Bern ist fünfzig Kilometer länger: Wir nehmen sie nur, wenn die Verhältnisse es verlangen.
Die Abfahrtszeit ist nicht verhandelbar
Bei zwölf Stunden mit viereinhalb Stunden Fahrt zahlt sich eine verlorene Stunde am Start am Ziel zurück. Wir richten die Abholung nach der ersten Etappe aus, nicht nach Ihrem Morgenkomfort, und sagen das bei der Buchung.
Häufige Fragen
Ab 1200 CHF in der E-Klasse für zwölf Stunden Miete, 1680 CHF in der S-Klasse und 1560 CHF in der V-Klasse. Die Schleife misst 305 Kilometer gegenüber 300 inbegriffen: kein Zuschlag.
Ja, über zwölf Stunden, davon viereinhalb Fahrt für 305 Kilometer. Es ist der längste Tag unserer Liste. Wenn Ihr Aufenthalt es zulässt, ist eine Übernachtung besser — und wir sagen es.
Durch den Loppertunnel und über den Brünig, ganzjährig offen. Das sind fünfzig Kilometer weniger als über Bern, und deutlich schöner. Die andere Route nehmen wir nur, wenn die Verhältnisse es erfordern.
Weil bei acht Stunden dreieinhalb vor Ort blieben, für zwei Etappen, die je mehr verdienen. Wir nennen lieber zwölf, als acht zu verkaufen und Sie hetzen zu lassen.
Ja, mit ausgerüstetem Fahrzeug und einem darin geübten Chauffeur. Auf der Schlusssteigung liegt von Dezember bis März Schnee: unterhaltene Bergstrasse, keine Autobahn, und der Chauffeur passt die Zeiten den Tagesverhältnissen an.
Nein. Wir fahren und warten; die Tickets löst man vor Ort, und wir haben keine Affiliation mit den Betreibern. Rechnen Sie auch die Zeit ein: Eine Bergfahrt macht diesen Tag sehr knapp.