Genève Aéroport (GVA)
Transfert jet privé Genève
Du pied de l'avion à votre rendez-vous, sans rupture
Genève Aéroport est l'un des hubs d'aviation d'affaires les plus actifs d'Europe : sièges financiers, négoce, organisations internationales et clientèle privée s'y croisent toute l'année, avec des pics marqués pendant les grands rendez-vous genevois. Notre service commence là où l'aviation s'arrête — au pied de l'appareil ou au terminal exécutif.
Cette page réunit l'ensemble du dispositif : transfert en jet privé, accueil côté FBO, chauffeur exécutif et accueil VIP. Un seul interlocuteur coordonne votre handler, suit le plan de vol et prend en charge les bagages, pour que la transition entre le tarmac et la route soit invisible.
Accueil au pied de l'avion / planeside
Selon les autorisations de la plateforme, la prise en charge se fait au pied de l'appareil ou au terminal exécutif. Le chauffeur est présent à votre descente, bagages pris en main, voiture à portée.
FBO Transportation
Nous opérons côté aviation d'affaires — ExecuJet Geneva, Jet Aviation Geneva, Terminal Aviation Générale (GAT) — en nous calant sur votre FBO. Les accès et zones exacts sont fixés par la plateforme et se confirment vol par vol.
Coordination équipage & handler
Horaire d'atterrissage, point de prise en charge côté piste, formalités : nous nous coordonnons avec votre équipage, votre handler ou votre opérateur. Vous descendez de l'appareil, le reste est géré.
Suivi du plan de vol
Nous suivons votre plan de vol et adaptons l'heure de prise en charge en temps réel — avance, retard ou changement de slot. L'attente raisonnable liée à l'aviation n'est pas pénalisée.
Chauffeur exécutif
Au-delà du transfert ponctuel, un chauffeur dédié à l'heure ou à la journée pour enchaîner réunions et rendez-vous : la formule qui convient aux agendas serrés des dirigeants.
Accueil VIP & discrétion
Personnalités, dirigeants, familles : confidentialité absolue, chauffeurs expérimentés, véhicules haut de gamme. NDA possible sur demande. Le service reste invisible jusqu'à ce qu'on en ait besoin.
Bagages & équipement
Aide aux bagages, malles, skis et matériel volumineux ; van Classe V ou Sprinter mobilisés selon le volume. Sièges enfants sur demande.
FBO & terminaux d'aviation d'affaires
Lieux où s'effectue la prise en charge, au pied de l'appareil ou au terminal exécutif. La liste exacte des accès et zones est à confirmer pour chaque vol.
- ExecuJet Geneva — FBO — aviation d'affaires à Genève Aéroport.
- Jet Aviation Geneva — FBO — terminal exécutif à Genève Aéroport.
- Terminal Aviation Générale (GAT) — Terminal d'aviation générale de Genève Aéroport.
Opérateurs & handlers
Nous nous coordonnons avec votre opérateur, gestionnaire ou handler — nous ne sommes pas partenaire officiel de ces sociétés. Quelques exemples présents sur la place :
- Comlux — Opérateur / gestionnaire — coordination possible via votre handler.
- Cat Aviation — Opérateur de charters d'affaires — coordination selon votre vol.
- Air Dynamic — Opérateur de charters — coordination via votre handler.
Véhicules adaptés
Mercedes Classe S
Berline 1–3 passagers, bagage cabine. Le standard du transport exécutif.
À partir de
180 CHF
Mercedes Classe V
Van 1–6 passagers, idéal délégations et bagages. Configuration salon possible.
À partir de
160 CHF
Mercedes Classe E
Berline d'affaires 1–3 passagers, confort sobre. Alternative à la Classe S.
À partir de
140 CHF
Mercedes Sprinter
Jusqu'à 8–16 passagers selon configuration, pour les grandes délégations.
À partir de
350 CHF
Mercedes-Maybach
Le sommet du confort pour dirigeants et personnalités. Discrétion maximale.
Sur devis
Tarifs indicatifs par transfert, estimation à confirmer selon l'horaire, le trajet et la durée de mise à disposition.
Voir la flotteTransferts au départ de l'aéroport
Liaisons les plus demandées. Tarifs indicatifs, à confirmer.
Centre de Genève
Courchevel
Verbier
Chamonix
Megève
Gstaad
Questions fréquentes
Selon les autorisations de la plateforme, la prise en charge se fait au pied de l'appareil ou au terminal exécutif. Le chauffeur est présent à votre descente ; les accès exacts se confirment vol par vol avec votre handler.
La prise en charge s'organise côté aviation d'affaires : ExecuJet Geneva, Jet Aviation Geneva et le Terminal Aviation Générale (GAT). Indiquez votre FBO lors de la demande.
Non. Nous ne sommes pas partenaire officiel de ces sociétés. Nous nous coordonnons simplement avec votre opérateur, gestionnaire ou handler, quel qu'il soit, pour caler horaires et point de prise en charge.
Côté aviation privée, les formalités sont généralement rapides. Nous suivons le plan de vol et nous présentons à l'heure réelle d'arrivée ; le départ vers le centre de Genève ou les Alpes suit immédiatement.
Les formalités relèvent des autorités et de votre handler. Nous nous coordonnons avec eux et adaptons la prise en charge au point et à l'heure de sortie, sans précipitation.
Le véhicule est choisi selon le volume : van Classe V ou Sprinter pour les malles, skis et équipements. Rien ne reste sur le tarmac.
Oui. Pour les délégations ou les arrivées échelonnées, nous mobilisons plusieurs véhicules coordonnés sur un même créneau, avec un interlocuteur unique.
Berline Classe S pour 1–3 passagers, van Classe V pour les délégations et les bagages, Sprinter pour les grands groupes, Maybach pour le plus haut niveau de confort.
La confidentialité est absolue : chauffeurs expérimentés habitués aux personnalités, aucune communication sur les déplacements, NDA possible sur demande.
Oui. Depuis Genève, nous assurons le centre-ville comme les stations alpines — Courchevel, Verbier, Chamonix, Megève, Gstaad. Voir aussi notre page transfert aéroport de Genève.