يوروإيربورت بازل-مولوز-فرايبورغ (BSL)
نقل الطائرات الخاصة في بازل
المطار الوحيد في العالم التابع لبلدين. المخرج ليس تفصيلاً.
يستقبل يوروإيربورت طيران الأعمال عبر محطات مخصّصة بجمارك في الموقع ووصول مباشر إلى ساحة الوقوف. تبدأ خدمتنا حيث تنتهي خدمتكم: عند الطائرة حيث يسمح الـ FBO بذلك، وإلا أمام المحطة التنفيذية، والأمتعة في عهدتنا.
لبازل خصوصية لا يشاركها فيها أي مطار آخر. فهي تقع كلياً في فرنسا، تحت الولاية الفرنسية، ومع ذلك يرتبط قطاعها السويسري ببازل بطريق جمركي طوله 2.5 كم يتجاوز الجمارك الفرنسية. وبحسب القطاع الذي تخرجون منه، تكونون في فرنسا أو في سويسرا، وليس ذلك سواءً لأمتعتكم أو طاقمكم أو مساركم. ونحسم الأمر قبل أن تهبطوا.
والمطار أيضاً مركز لتجهيز طائرات كبار الشخصيات وصيانتها: مقرّ AMAC Aerospace هناك بخمسة حظائر، ولدى Nomad Aviation حظيرة مخصّصة وسبعة آلاف متر مربع من ساحة الوقوف. لذا فإن جزءاً من عملنا هنا ليس نقل ركاب على عجل، بل ممثّلو مالكين وطواقم يأتون لتسلّم طائرة أو لزيارة ورشة، ويقيمون أياماً عدة.
استقبال في المحطة التنفيذية
بحسب تصاريح المطار، يكون الاستقبال عند الطائرة أو أمام المحطة التنفيذية. السائق هناك وأنتم تنزلون، والأمتعة في عهدتنا، والسيارة قريبة.
القطاع السويسري أو القطاع الفرنسي
هذا هو السؤال الخاص ببازل. القطاع السويسري يفضي إلى الطريق الجمركي نحو المدينة من دون تفتيش فرنسي؛ والقطاع الفرنسي يفضي إلى الألزاس. نحسم ذلك عند الحجز، انطلاقاً من الـ FBO الخاص بكم ووجهتكم.
التنسيق مع الـ FBO والمناول الأرضي
Jet Aviation Basel وAir Service Basel وSwissport Executive Aviation: نعمل وفق الـ FBO الخاص بكم. أما مناطق ساحة الوقوف وإجراءات الوصول فيحدّدها المطار وتُؤكَّد رحلة برحلة، ولا تُوعد بها في العموم أبداً.
متابعة خطة الطيران
نتابع خطة طيرانكم ونعدّل الاستقبال لحظة بلحظة، تقديماً أو تأخيراً أو عند تغيّر الفترة. ووقت الانتظار الناجم عن الطيران لا يُحتسب انتظاراً مدفوعاً.
الطواقم وزيارات الورش
طائرة قيد التجهيز أو الصيانة تُبقي أناساً على الأرض أياماً. نؤمّن التنقلات بين الفندق والمطار للطواقم وممثّلي المالكين، بالساعة أو باليوم، بالسائق نفسه طوال المدة.
ثلاثة بلدان من ساحة الوقوف نفسها
بازل على بعد ربع ساعة، وكذلك الألزاس وألمانيا. يعبر سائقونا الحدود يومياً: فندق في سان لوي، أو اجتماع في فرايبورغ، أو عشاء في المدينة، لا يغيّر شيئاً في الترتيب.
التكتّم
لا لوحة باسمكم ما لم ترغبوا. لا يعلّق السائق على الركاب ولا على الطائرات ولا على الوجهات. اتفاقية عدم إفشاء متاحة عند الطلب.
محطات الطيران الخاص (FBO) وصالات طيران الأعمال
أماكن الاستقبال، عند سُلّم الطائرة أو في الصالة التنفيذية. تُؤكَّد القائمة الدقيقة لنقاط الدخول والمناطق لكل رحلة.
- Jet Aviation Basel — FBO، محطة تنفيذية، جمارك في الموقع، حظائر.
- Air Service Basel — FBO سويسري، ركاب وطواقم، وصول مباشر إلى ساحة الوقوف.
- Swissport Executive Aviation — محطة تنفيذية، إجراءات حدودية معجّلة.
المشغّلون ووكلاء المناولة
ننسّق مع مشغّلكم أو مديركم أو وكيل المناولة الخاص بكم — ولسنا شركاء رسميين لهذه الشركات. بعض الأمثلة الموجودة في المطار:
- AMAC Aerospace — تجهيزات كبار الشخصيات وصيانة، المقرّ في يوروإيربورت، التنسيق عبر مناولكم الأرضي.
- Nomad Aviation — إدارة وصيانة طائرات في يوروإيربورت، التنسيق رهن رحلتكم.
المركبات المناسبة
Mercedes S-Class
سيدان لـ 1–3 ركاب، أمتعة مقصورة. معيار النقل التنفيذي.
ابتداءً من
200 CHF
Mercedes V-Class
فان لـ 1–6 ركاب، مثالي للوفود والأمتعة. تصميم صالة ممكن.
ابتداءً من
160 CHF
Mercedes E-Class
سيدان أعمال لـ 1–3 ركاب، راحة رصينة. بديل للفئة S.
ابتداءً من
120 CHF
Mercedes Sprinter
حتى 8–16 راكباً حسب التجهيز، للوفود الكبيرة.
ابتداءً من
350 CHF
Mercedes-Maybach
قمة الراحة لكبار المديرين والشخصيات العامة. أقصى درجات التكتّم.
حسب الطلب
أسعار استرشادية لكل نقل، تقدير يُؤكَّد حسب التوقيت والمسار ومدة الخدمة.
عرض الأسطولعمليات النقل انطلاقًا من المطار
أكثر الوجهات طلبًا. أسعار استرشادية، تُؤكَّد لاحقًا.
الأسئلة الشائعة
عند الطائرة حيث يسمح الـ FBO والمطار بذلك، وإلا أمام المحطة التنفيذية. مناطق ساحة الوقوف وإجراءات الوصول يحدّدها المطار وتُؤكَّد رحلة برحلة: أخبرونا بالـ FBO الخاص بكم عند الحجز.
يتوقّف ذلك على وجهتكم. القطاع السويسري يفضي إلى طريق جمركي طوله 2.5 كم نحو بازل من دون تفتيش فرنسي؛ والقطاع الفرنسي يفضي إلى الألزاس. يقع المطار كلياً على أرض فرنسية، لكن في القطاع السويسري تطبّق السلطات السويسرية القانون السويسري في الجمارك والشرطة.
من 15 إلى 20 دقيقة، لمسافة نحو 4 كم. وبنك التسويات الدولية، في Centralbahnplatz 2، على المسافة نفسها.
Jet Aviation Basel وAir Service Basel وSwissport Executive Aviation، بجمارك في الموقع ووصول مباشر إلى ساحة الوقوف. نعمل وفق ما تستعملونه؛ ولسنا المورّد المعتمد لأي منها.
نعم، وهذا جزء كبير من عملنا في بازل. مقرّ AMAC Aerospace هناك بخمسة حظائر، ولدى Nomad Aviation حظيرة مخصّصة: طائرة قيد التجهيز أو الصيانة تُبقي الطواقم وممثّلي المالكين على الأرض أياماً. نؤمّن التنقلات بين الفندق والمطار بالساعة أو باليوم.
لا. ننسّق مع مناولكم الأرضي أو الـ FBO أو المشغّل في التوقيت ونقطة الاستقبال، لكن لا شراكة ولا حصرية تربطنا بأي منهم. أنتم تختارون سلسلتكم، ونحن ننخرط فيها.