بازل · بنك التسويات الدولية
سائق خاص في بازل لاجتماعات بنك التسويات الدولية
سيارة في انتظاركم مسبقًا، وسائق لا يعلّق على شيء.
يجمع بنك التسويات الدولية المصارف المركزية كل شهرين في بازل، في البرج الكائن في Centralbahnplatz 2، على بُعد خطوات من أرصفة المحطة. في تلك الأيام تمتلئ المدينة بالمحافظين ووفودهم واللجان التي يستضيفها البنك. التأخّر هناك ليس إزعاجًا: إنها جلسة لن يعيدها أحد من أجلكم.
لا تربط Swiss Limo أي علاقة بهذه المؤسسة ولا تدّعي ذلك. نحن ننقل من يقصدونها: مسؤولو المصارف المركزية، والاقتصاديون، وفرق البحث، والمستشارون القانونيون، والصحافة المعتمدة. والحاجة واحدة دائمًا: الاستقبال عند الطائرة، والوصول بهامش وقت، وألّا تضطروا لإجراء محادثة.
يعمل سائقونا في كل أنحاء سويسرا بأسطول مرسيدس حديث. وتُبلَغ بازل بالسهولة نفسها من يوروإيربورت على بُعد ربع ساعة، أو من زيورخ أو جنيف حين تفرض رحلة خاصة أو ربط جوي نقطة دخول أخرى.
الوصول عبر يوروإيربورت
يبعد مطار يوروإيربورت بازل–ميلوز–فرايبورغ (BSL) نحو 4 كلم عن المركز، أي من 15 إلى 20 دقيقة. نتابع رقم الرحلة: الطائرة المتأخرة تؤجّل موعد الاستقبال دون أن تضطروا لإبلاغ أحد، ولا يُحتسب الانتظار كوقت توقف.
الوصول عبر زيورخ أو جنيف
زيورخ (ZRH) على بُعد نحو 85 كلم، أي من ساعة وعشر دقائق إلى ساعة ونصف برًّا، وجنيف (GVA) على بُعد نحو 251 كلم، من ساعتين ونصف إلى ساعتين وخمسين دقيقة. يستحق الأمر الحجز المسبق في الحالتين: في جلسة لبنك التسويات، هامش الوقت أهم من سعر المسار.
التخصيص بالساعة طوال الجلسة
اجتماع كل شهرين لا يتّسع في ذهاب وإياب واحد. التخصيص بالساعة يُبقي السيارة والسائق تحت تصرفكم لليوم أو لنصف اليوم، بين الفندق وCentralbahnplatz والعشاءات. وهو ما تختاره أغلب الوفود.
التكتّم كإعداد افتراضي
لا لوحة اسمية إلا إن أردتم: نتفق على نقطة لقاء وعلامة محايدة. لا يعلّق السائق على الركاب ولا على المسارات ولا على الوجهات. وما يُقال في الخلف يبقى في السيارة.
الوفود وتعدّد المركبات
تتسع الفئة V لسبعة ركاب، وسبرينتر حتى تسعة عشر. ولوفد يتنقل كمجموعة واحدة، نضع عدة مركبات على الجدول نفسه مع جهة اتصال واحدة للترتيب كله.
بازل، حيث تلتقي ثلاث حدود
تلامس بازل فرنسا وألمانيا، ويوروإيربورت نفسه فرنسي سويسري بقطاعَي خروج. يعبر سائقونا الحدود يوميًا: إن كان فندقكم أو عشاؤكم أو رحلة عودتكم على الجانب الفرنسي أو الألماني، فهذا لا يغيّر شيئًا في الترتيب.
الوصول إلى ساحة تسنترالبانبلاتس
مسافات ومدد إرشادية نحو مقر بنك التسويات الدولية. أسعار تبدأ من، بالفئة E، تقدير قيد التأكيد.
يوروإيربورت (BSL) ← بنك التسويات الدولية
زيورخ (ZRH) ← بنك التسويات الدولية
جنيف (GVA) ← بنك التسويات الدولية
أسعار استرشادية
تقدير يُؤكَّد — وليس عرض سعر نهائياً أبداً.
رحلة قصيرة (≤ 25 km)
| الفئة E | الفئة S | الفئة V | Sprinter | Maybach | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHF | 120 | 200 | 160 | 350 | حسب الطلب |
المسافات الطويلة (>25 km)
| الفئة E | الفئة S | الفئة V | Sprinter | Maybach | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHF/km | 3.8 | 5.5 | 4.8 | 7.0 | حسب الطلب |
الحجز بالساعة
| الفئة E | الفئة S | الفئة V | Sprinter | Maybach | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHF/h | 110 | 180 | 145 | 235 | حسب الطلب |
أسعار استرشادية، تقدير يُؤكَّد حسب المسار والفترة.
الأسطول
سيدان الفئة E والفئة S لراكب أو راكبين، والفئة V لوفد من سبعة، وسبرينتر لما فوق ذلك. مركبات سوداء حديثة بلا علامات مميّزة.
استعراض الأسطول كاملاًالأسئلة الشائعة
كل شهرين. تجمع هذه الاجتماعات الدورية المحافظين وكبار المسؤولين في المصارف المركزية الأعضاء، في بازل عادةً. وأبرزها ثلاثة: الاجتماع الاقتصادي العالمي، واللجنة الاستشارية الاقتصادية، واجتماع جميع المحافظين.
في Centralbahnplatz 2، في البرج الملاصق مباشرةً لمحطة بازل. وهو من المقار النادرة لمؤسسة دولية يمكن بلوغها مشيًا من الرصيف، وهذا لا يلغي الحاجة إلى سيارة حين تهبطون في مطار بأمتعة وبجدول ضيق.
63 مصرفًا، تمثّل مجتمعة نحو 95 بالمئة من الناتج المحلي الإجمالي العالمي. يجمع اجتماع جميع المحافظين المحافظين الثلاثة والستين كلهم. أما الاجتماع الاقتصادي العالمي فيضم 30 منهم من كبرى الاقتصادات المتقدمة والناشئة، مع 22 مصرفًا مركزيًا إضافيًا بصفة مراقب، واللجنة الاستشارية الاقتصادية التي تحضّر له مجموعة من 19 عضوًا.
يوروإيربورت بازل–ميلوز–فرايبورغ (BSL)، على بُعد نحو 4 كلم ومن 15 إلى 20 دقيقة عن Centralbahnplatz: تبدأ النقلات من 120 CHF في الفئة E و200 CHF في الفئة S. ومن زيورخ (ZRH) احسبوا نحو 85 كلم ومن ساعة وعشر دقائق إلى ساعة ونصف، ابتداءً من 320 CHF؛ ومن جنيف (GVA) نحو 251 كلم ومن ساعتين ونصف إلى ساعتين وخمسين دقيقة، ابتداءً من 940 CHF. تقديرات تحتاج إلى تأكيد، وليست أسعارًا نهائية أبدًا.
نعم، وهو الترتيب الأكثر طلبًا في هذه الأيام. يبدأ التخصيص بالساعة من 180 CHF للساعة في الفئة S، ويُبقي السيارة نفسها والسائق نفسه من أول تنقّل إلى آخره، فلا يُشرح البرنامج مرتين أبدًا.
سبعة في الفئة V، وثلاثة في الفئة E أو S أو مايباخ، وحتى تسعة عشر في سبرينتر. وما فوق ذلك، أو حين يجب أن يبقى الوفد مجتمعًا، نضع عدة مركبات على الجدول نفسه تحت جهة اتصال واحدة.
لا، ولا ندّعي ذلك. Swiss Limo خدمة سائق خاص مستقلة. ننقل أشخاصًا يسافرون إلى بازل لحضور هذه الاجتماعات؛ ولا نملك أي تفويض ولا اعتماد ولا علاقة تعاقدية مع المؤسسة.
يستضيف البنك، من بين غيرها، لجنة بازل للرقابة المصرفية، ولجنة النظام المالي العالمي، ولجنة المدفوعات والبنى التحتية للأسواق، ولجنة الأسواق، ومجموعة حوكمة المصارف المركزية، ولجنة إيرفينغ فيشر. وتجلب جلساتها وفودًا تقنية إلى بازل طوال السنة، خارج الجدول الذي يتكرر كل شهرين.