
BÂLE · BANQUE DES RÈGLEMENTS INTERNATIONAUX
Chauffeur privé à Bâle pour les réunions de la BRI
Une voiture qui attend déjà, un chauffeur qui ne commente rien.
La Banque des règlements internationaux réunit les banques centrales tous les deux mois, à Bâle, dans la tour du Centralbahnplatz 2 — à quelques pas des quais de la gare. Ces jours-là, la ville concentre des gouverneurs, leurs délégations et les comités hébergés par la BRI. Un retard n'y est pas un désagrément : c'est une séance manquée que personne ne rejouera.
Swiss Limo n'a aucun lien avec l'institution et n'en revendique aucun. Nous conduisons les gens qui s'y rendent : banquiers centraux, économistes, équipes de recherche, conseils juridiques, journalistes accrédités. Le besoin est toujours le même — être pris en charge à l'avion, arriver avec de la marge, et ne pas avoir à faire la conversation.
Nos chauffeurs opèrent depuis la Suisse entière, avec une flotte Mercedes récente. Bâle se rejoint aussi bien depuis l'EuroAirport, à un quart d'heure, que depuis Zurich ou Genève quand le vol privé ou la correspondance impose un autre point d'entrée.
Arrivée par l'EuroAirport
L'EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg (BSL) est à environ 4 km du centre, soit 15 à 20 minutes. Nous suivons le numéro de vol : un retard d'avion décale la prise en charge sans que vous ayez à prévenir, et l'attente n'est pas facturée comme une immobilisation.
Arrivée par Zurich ou Genève
Zurich (ZRH) est à environ 85 km, soit 1 h 10 à 1 h 30 de route, et Genève (GVA) à environ 251 km, soit 2 h 30 à 2 h 50. Ces deux itinéraires se réservent à l'avance : sur une session de la BRI, la marge horaire compte davantage que le prix du trajet.
Mise à disposition sur la durée de la session
Une réunion bimestrielle ne tient pas dans un aller-retour. La mise à disposition garde le véhicule et le chauffeur à votre main pour la journée ou la demi-journée, entre l'hôtel, le Centralbahnplatz et les dîners. C'est la formule que prennent la plupart des délégations.
Discrétion, par défaut
Pas de pancarte nominative si vous n'en voulez pas : nous convenons d'un point de rencontre et d'un signe neutre. Le chauffeur ne commente ni les passagers, ni les trajets, ni les destinations. Rien de ce qui se dit à l'arrière ne sort de la voiture.
Délégations et véhicules multiples
Une Classe V transporte 7 passagers, un Sprinter jusqu'à 19. Pour une délégation qui se déplace groupée, nous alignons plusieurs véhicules sur le même horaire, avec un seul interlocuteur pour l'ensemble du dispositif.
Bâle, ville de trois frontières
Bâle touche la France et l'Allemagne, et l'EuroAirport lui-même est franco-suisse avec deux secteurs de sortie. Nos chauffeurs passent la frontière quotidiennement : si votre hôtel, votre dîner ou votre vol de retour se trouve du côté français ou allemand, le trajet ne change rien à l'organisation.
Rejoindre le Centralbahnplatz
Distances et durées indicatives vers le siège de la BRI. Tarifs à partir de, en Classe E, estimation à confirmer.
EuroAirport (BSL) → BRI
Zurich (ZRH) → BRI
Genève (GVA) → BRI
Tarifs indicatifs
Estimation à confirmer — jamais un devis ferme.
Trajet court (≤ 25 km)
| Classe E | Classe S | Classe V | Sprinter | Maybach | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHF | 140 | 180 | 160 | 350 | Sur devis |
Longue distance (>25 km)
| Classe E | Classe S | Classe V | Sprinter | Maybach | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHF/km | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 6.0 | Sur devis |
Mise à disposition horaire
| Classe E | Classe S | Classe V | Sprinter | Maybach | |
|---|---|---|---|---|---|
| CHF/h | 100 | 140 | 130 | 180 | Sur devis |
Tarifs indicatifs, estimation à confirmer selon le trajet et la période.
La flotte
Berlines Classe E et Classe S pour un ou deux passagers, Classe V pour une délégation de sept, Sprinter au-delà. Véhicules noirs, récents, sans marquage extérieur.
Voir la flotte complèteQuestions fréquentes
Tous les deux mois. Ces réunions bimestrielles rassemblent les gouverneurs et hauts responsables des banques centrales membres, généralement à Bâle. Les trois principales sont le Global Economy Meeting, l'Economic Consultative Committee et l'All Governors' Meeting.
Centralbahnplatz 2, dans la tour immédiatement voisine de la gare de Bâle CFF. C'est l'un des rares sièges d'institution internationale que l'on rejoint à pied depuis le quai — ce qui ne dispense pas d'une voiture quand on arrive d'un aéroport avec des bagages et un horaire serré.
63, représentant ensemble environ 95 % du PIB mondial. L'All Governors' Meeting réunit leurs 63 gouverneurs. Le Global Economy Meeting en réunit 30, ceux des principales économies avancées et émergentes, avec 22 banques centrales supplémentaires présentes en observatrices, et l'Economic Consultative Committee qui le prépare compte 19 membres.
L'EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg (BSL), à environ 4 km, soit 15 à 20 minutes de la Centralbahnplatz — le transfert démarre à 140 CHF en Classe E et 180 CHF en Classe S. Depuis Zurich (ZRH), comptez environ 85 km et 1 h 10 à 1 h 30, à partir de 298 CHF ; depuis Genève (GVA), environ 251 km et 2 h 30 à 2 h 50, à partir de 879 CHF. Estimations à confirmer, jamais un devis ferme.
Oui, c'est la formule la plus demandée pour ces journées. La mise à disposition part de 140 CHF de l'heure en Classe S et garde le même véhicule et le même chauffeur du premier au dernier déplacement, ce qui évite de réexpliquer le programme à chaque course.
Sept en Classe V, trois en Classe E, S ou Maybach, et jusqu'à dix-neuf en Sprinter. Au-delà, ou lorsque la délégation doit rester groupée, nous alignons plusieurs véhicules sur le même horaire avec un seul interlocuteur.
Non, et nous ne le prétendons pas. Swiss Limo est un service de chauffeur privé indépendant. Nous transportons des personnes qui se rendent à Bâle pour ces réunions ; nous n'avons ni mandat, ni accréditation, ni relation contractuelle avec l'institution.
La BRI héberge notamment le Comité de Bâle sur le contrôle bancaire, le Committee on the Global Financial System, le Committee on Payments and Market Infrastructures, le Markets Committee, le Central Bank Governance Group et l'Irving Fisher Committee. Leurs sessions amènent à Bâle des délégations techniques tout au long de l'année, en dehors du calendrier bimestriel.